Fråga
2008/09:34 Klarhet kring Estonias förlisning
av Kjell
Eldensjö (kd)
till
försvarsminister Sten Tolgfors (m)
Den
förutvarande regeringen gav i mars 2005 Vinnova uppdraget att ta fram en
forskningsstudie över passagerarfärjan M/S Estonias sjunkförlopp. Vinnova
anlitade i sin tur – inledningsvis åberopande sekretess – ett antal
forskningsinstitutioner som utifrån sina specialkompetenser fick belysa olika
moment av och i förloppet. Den 5 maj i år offentliggjordes hela studien och
presenterades närmare dels vid modelldemonstrationer i bassäng den 3 april på
Chalmers, dels vid ett internationellt symposium på IVA den 23 maj.
Vid
modelldemonstrationerna visades med all önskvärd tydlighet att fartyget
kapsejsade, vilket fartyget inte gjorde enligt den officiella haveriutredningen
(JAIC). Vidare klargjordes att de tre personer som uppehöll sig i fartygets
maskinrum vid den inledande slagsidan måste ha lämnat maskinrummet senast
kl. 01.06–01.07 och inte som JAIC anger kl. 01.23 eller senare.
Exemplen
anger två viktiga omständigheter som visar att JAIC är behäftad med så
allvarliga brister att haveriet i grunden behöver utredas på nytt.
Vinnovas
överlämnade studie är för närvarande föremål för beredning inom
Försvarsdepartementet.
Vilka
åtgärder avser statsrådet att vidta i syfte att vinna ökad klarhet när det
gäller M/S Estonias förlisning och när bedömer statsrådet att resultatet av
beredningen kan redovisas?