den 14 maj

Interpellation

2008/09:548 Alkolås

av Marie Nordén (s)

till statsrådet Åsa Torstensson (c)

Fram till i slutet av april månad i år hade över 30 personer förolyckats i trafiken. Sannolikt var en tredjedel av dödsfallen alkoholrelaterade. Ca 16 000 kör varje dag alkoholpåverkade. Antalet anmälda rattfylleri- och drograttfylleribrott ökar stadigt. Rattfylla leder till att tusentals människor varje år blir allvarligt skadade. Alkoholrelaterade trafikolyckor leder till kostnader på ca 8 miljarder kronor varje år för sjukvård, sjukpenning, produktionsbortfall med mera.

Sverige har varit ett föregångsland i frågan om alkolås. Den socialdemokratiska regeringen drev frågan aktivt i EU. Frågan om införande av alkolås är utredd. Alkolås – nyckel till nollvisionen (SOU 2005:72) och Öppna möjligheter med alkolås (SOU 2006:72) är remissbehandlade sedan länge. I utredningarna finns förslag på EU-strategi, lagtexter och annat som behövs för att gå från ord till handling. Vägverket och andra remissinstanser var positiva. Trots detta valde statsrådet att inte driva frågan om alkolås i personbilar vidare utan ville koncentrera sig på den tunga trafiken.

Socialdemokraterna anser att frågan om alkolås måste drivas med kraft i EU och målsättningen måste vara alkolås i alla nya bilar. Statsrådet har nu meddelat att hon har misslyckats i sina kontakter inom EU och har beslutat att än en gång utreda frågan om alkolås, nu för vissa fordon eller användarkategorier.

Vilka kontakter har statsrådet tagit och på vilket sätt har statsrådet drivit frågan om alkolås inom EU?

På vilket sätt avser statsrådet att driva frågan om alkolås under Sveriges kommande ordförandeskap i EU?