den 28 januari
Interpellation
2008/09:289 Sammanhållen skoterpolitik
av Lars U
Granberg (s)
till
miljöminister Andreas Carlgren (c)
Skoteråkning
är en viktig fritidsaktivitet för boende i landets norra delar samtidigt som
skoterturism har stor betydelse för sysselsättningen i glesbygden. Ett stort
antal frågor angående skoteråkning saknar dock lösning i dag. Det handlar
främst om var skotrar får köras och hur lederna ska finansieras. Det finns
också många frågor beträffande buller och utsläpp som inte är lösta liksom
frågor om trafiksäkerhet och tillgänglighet för exempelvis handikappade.
Behovet av en sammanhållen nationell skoterpolitik är därmed stort.
Den
förra socialdemokratiska regeringen påbörjade arbetet med att utforma en sådan
politik, men arbetet har gått i stå. När frågan har diskuterats i riksdagen har
den bollats mellan olika ministrar och verkar nu har hamnat hos miljöministern.
I mars
2008 ställde jag senast en fråga om sammanhållen skoterpolitik. Miljöministern
skrev i sitt svar bland annat att Miljödepartementet arbetar med
terrängkörningslagstiftningen. Därutöver hänvisade han till Vägverkets Region
Mitt som under 2007 skapade ett nationellt snöskoterråd. Avsikten med rådet är
att ta fram en bred handlingsplan för snöskoterfrågor som är avsedd att fungera
som plan för en långsiktig skoterpolitik. Ministern lovade också i svaret att
när de förslag som nu bereds i Regeringskansliet är färdigberedda kommer de att
läggas fram.
Jag
vill ställa följande frågor till miljöministern:
Har
miljöministern kontroll över hur långt Vägverkets arbete för en långsiktig
skoterpolitik har kommit?
När tar
miljöministern initiativ till att riksdagen får ett förslag att ta ställning
till?
När
avser miljöministern att ta initiativ till ett förslag
till ny terrängkörningslagstiftning?