den 28 januari

Interpellation

2008/09:289 Sammanhållen skoterpolitik

av Lars U Granberg (s)

till miljöminister Andreas Carlgren (c)

Skoteråkning är en viktig fritidsaktivitet för boende i landets norra delar samtidigt som skoterturism har stor betydelse för sysselsättningen i glesbygden. Ett stort antal frågor angående skoteråkning saknar dock lösning i dag. Det handlar främst om var skotrar får köras och hur lederna ska finansieras. Det finns också många frågor beträffande buller och utsläpp som inte är lösta liksom frågor om trafiksäkerhet och tillgänglighet för exempelvis handikappade. Behovet av en sammanhållen nationell skoterpolitik är därmed stort.

Den förra socialdemokratiska regeringen påbörjade arbetet med att utforma en sådan politik, men arbetet har gått i stå. När frågan har diskuterats i riksdagen har den bollats mellan olika ministrar och verkar nu har hamnat hos miljöministern.

I mars 2008 ställde jag senast en fråga om sammanhållen skoterpolitik. Miljöministern skrev i sitt svar bland annat att Miljödepartementet arbetar med terrängkörningslagstiftningen. Därutöver hänvisade han till Vägverkets Region Mitt som under 2007 skapade ett nationellt snöskoterråd. Avsikten med rådet är att ta fram en bred handlingsplan för snöskoterfrågor som är avsedd att fungera som plan för en långsiktig skoterpolitik. Ministern lovade också i svaret att när de förslag som nu bereds i Regeringskansliet är färdigberedda kommer de att läggas fram.

Jag vill ställa följande frågor till miljöministern:

Har miljöministern kontroll över hur långt Vägverkets arbete för en långsiktig skoterpolitik har kommit?

När tar miljöministern initiativ till att riksdagen får ett förslag att ta ställning till?

När avser miljöministern att ta initiativ till ett förslag till ny terrängkörningslagstiftning?