den 21 november
Interpellation
2008/09:148 Hantering av avsiktsförklaring och avtal om
Citybanans finansiering
av Pia Nilsson
(s)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
Citybanan
genom Stockholm är en förutsättning för fungerande tågtrafik och därmed för tillväxt
och utveckling, inte bara för Mälardalen och Östergötland utan för hela landet.
Därför
har berörda trafikhuvudmän tillsammans med statliga förhandlare under 2007
tecknat dels en avsiktsförklaring, dels ett avtal om finansiering av Citybanan
och därmed sammanhängande järnvägsobjekt i regionen.
Avtalet
innebär att de kommunala trafikhuvudmännen åtar sig att bidra med 2 miljarder
kronor till finansiering av Citybanan.
Staten
åtar sig att utöver Citybanan bygga två nya spår på sträckorna Barkarby–Kallhäll
och Tomteboda–Barkarby, vilka är nödvändiga för att utöka kapaciteten för den
regionala tågtrafiken. Dessutom åtar sig staten att förbättra punktligheten
genom Banverkets del i den så kallade Kraftsamling Mälardalen.
Kraftsamlingen
handlar om åtgärder på kort sikt i järnvägssystemet i Mälardalen och är enligt
avtalet högt prioriterad. Den innefattar utökat förebyggande underhåll och en
förstärkt felavhjälpning i kritiska och högprioriterade områden samt ett stort
antal företrädesvis små investeringsåtgärder.
Staten
åtar sig också att genomföra vissa infrastrukturåtgärder på kort sikt. De avser
bland annat Stockholms central för att åstadkomma kortare kötider för tågen,
signalåtgärder på Mälarbanan för bättre flyt i trafiken samt åtgärder i
Västerås som möjliggör samtidiga tågrörelser. Dessa åtgärder ska genomföras
under 2007–2010.
Situationen
för den regionala tågtrafiken i Mälardalen har inte förbättrats under den
senare tiden, tvärtom. Förseningar och omfattande avbrott i trafiken hör till
vanligheterna, vilket utgör ett stort problem för alla berörda.
Kommuner
och landsting som har åtagit sig att bidra till finansiering av Citybanan
riskerar att få betala utan att få tillbaka det de avtalat om. En hel del av de
avtalade åtgärderna enligt Kraftsamling Mälardalen och infrastrukturåtgärder på
kort sikt har inte genomförts.
Med
anledning av vad som anförts vill jag ställa följande fråga till statsrådet:
Hur
kommer statsrådet och regeringen att hantera denna avsiktsförklaring och
avtalet om Citybanans finansiering så att staten fullföljer sina åtaganden inom
avtalad tid?