Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en översyn av Sjöfartsverkets monopolställning på lotsmarknaden.
Idag har Sjöfartsverket monopol på lotsverksamheten. Sedan år 2000 har lotskostnaderna i Mälaren ökat med 120 %. Anledningarna är flera, däribland följande:
Man accepterar ej engelska som lotsspråk i Mälaren vilket man gör i andra farleder, utan kräver felfri svenska. Brovakternas bristande engelska är ett handikapp.
Övergång till modern teknik som remote control saknas. Lotser behöver ej fysiskt vara på plats på alla fartyg.
Dispenser från lotsplikt är mycket begränsade.
Genom ökad konkurrens skulle systemet effektiviseras, varför det är hög tid att se över Sjöfartsverkets monopolställning på lotsmarknaden.