Motion till riksdagen
2008/09:T399
av Anders Åkesson och Staffan Danielsson (c)

Tågtrafiken mellan Västervik och Linköping, Tjustbanan


c510

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att utveckla järnvägen mellan Västervik och Linköping.

Motivering

För den framtida utvecklingen av Västervik, Åtvidaberg och Linköping är järnvägen mellan Västervik och Linköping, den s.k. Tjustbanan, betydelsefull. Den har trafikerats i många decennier men är i ett mycket stort behov av upprustning. Banans längd är 116 km.

För regionen Västervik-Åtvidaberg är en upprustad järnväg av utomordentligt stor betydelse. Alternativet till järnvägen i regionen, riksväg 35, är smal och därmed inte framtidssäkrad, och en bättre järnvägsförbindelse skulle utöver miljöfördelar för person- och godstrafik möjliggöra arbets- och studiependling och skapa en större och mera robust arbetsmarknad och därmed möjliggöra en för regionens framtida utveckling och överlevnad nödvändig regionförstoring.

Restiden mellan Västervik och Linköping är idag 1 timme och 44 minuter. Med preciserade och delvis utredda upprustningsåtgärder kan banan förbättras och restiden kortas till 1 timme och 24 minuter; detta till en beräknad kostnadsram av 950 mnkr. I ett något längre perspektiv kan restiden förkortas till under timmen om bandelen Åtvidaberg – Överum rätas och förnyas, detta till en beräknad ytterligare kostnad av runt 1,5 mdkr.

Av ovan angivna skäl anser vi att också denna del av Sverige behöver en bättre infrastruktur och att staten därför i kommande långtidsbeslut angående infrastrukturinvesteringar anvisar erforderligt utrymme för en upprustning av järnvägen mellan Västervik och Linköping, den s.k. Tjustbanan.

Stockholm den 2 oktober 2008

Anders Åkesson (c)

Staffan Danielsson (c)