Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om godstransporter på Inlandsbanan.
Med dagens stigande bränslepriser, ökade trafikförsäkringsavgifter m.m. kan man konstatera att transportkostnaderna för våra företag kommer att stiga. Detta sker samtidigt som debatten om vårt klimat har blivit mer aktuell än någonsin. Det är av yttersta vikt att se över vilka transportsätt som kan vara mer effektiva ur ekonomisk synpunkt och miljösynpunkt.
Att verka för fler transporter på järnväg i stället för med lastbil borde därför vara ett naturligt steg för den svenska regeringen.
Regeringen bör se över möjligheten att verka för att fler transporter ska gå på järnväg i stället för med lastbil.
Särskilt viktigt är det i Norrlands inland, där vägstandarden är dålig och där den tunga trafiken med råvaror och produkter från våra basindustrier är omfattande. Ett alternativ är att utveckla den redan befintliga Inlandsbanan. Den används främst till persontrafik i dag, men även till vissa godstransporter.
Att Inlandsbanan ska kunna fungera som en vältrafikerad godsjärnväg krävs det vissa bärighetshöjande åtgärder och förbättringar i trafikstyrningssystemen. Att flytta över gods till Inlandsbanan skulle minska antalet tunga transporter på E 45 och övriga vägar i inlandet, vilket skulle förbättra både miljön och trafiksäkerheten.