Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att se över möjligheten med utvidgad beslagtaganderätt för polisen avseende brottet olovlig körning i syfte att förhindra s.k. streetracing.
I Sverige finns över 4 miljoner personbilar. För att få framföra en personbil krävs att föraren innehar körkort, och som förare är man skyldig att följa de trafikregler som finns, vilket självklart även innefattar hastighetsbestämmelser. Brott mot dessa regler medför straffansvar. Reglerna är till för att skydda såväl förare som övriga trafikanter från tragiska olyckor.
Det har vid upprepade tillfällen anordnats streetracingtävlingar runt om i landet. Streetracing är illegalt anordnade tillställningar där personer tävlar med sina bilar mot varandra på allmänna vägar. Vid dessa tävlingar struntas det fullständigt i allt vad trafiksäkerhet och hastighetsbestämmelser heter.
Polisen gör vad de kan för att få bort dessa personer från våra vägar, men likt gummibollar studsar dessa personer snabbt tillbaka i att tävla med sina fordon på allmän väg, då tiden till lagföring i tingsrätt tyvärr är lång och påföljden som utdöms oftast är låg.
Personer som polisen ertappat körandes olagligt, släpps efter kontroll i avvaktan på rättegång. Följaktligen kan personen återigen använda sitt fordon till att begå nya olovliga körningar innan ärendet tas upp i domstol. Tingsrätterna får ofta ärenden där personer i väntan på tingsrättsförhandling blivit ertappade med att ha kört olagligt fler än fem gånger.
Fordonet som använts kan förverkas endast om det uppskattade värdet på det är väldigt lågt. I övriga fall görs ingen åtgärd avseende fordonet. Detta bör förändras.
Fokus bör ligga i att få bort personen från våra vägar där andra medborgare kan drabbas av dennes uppsåtliga negligering av våra trafikregler. Därmed bör påföljden för en person som uppsåtligen bryter mot uppsatta regler inom ramen för brottet olovlig körning delas upp i två delar. Den första delen avser personen och brottet som är begånget. Den andra delen rör fordonet. I det sistnämnda fallet skall polisen ges utökad rätt att beslagta fordon. Fordonet skall sedan bärgas bort till polisens uppställningsplats där ägaren sedan kan lösa ut fordonet mot erläggande av en avgift. Avgiftens storlek bör vara kopplad till värdet på det beslagtagna fordonet, förslagsvis 5–10 %. På detta sätt kommer man åt de bilar som används vid streetracing, eftersom de i majoriteten av fallen är för värdefulla för att förverkas enligt dagens lagstiftning. Detta kan även användas för att komma åt upprepade rattfylleribrott.
Upprepat och uppsåtligt ignorerande av polisens uppmaningar gällande olovlig körning måste tas på allvar. Ingen skall kunna strunta i lagen och fortsätta begå brott utan efterverkningar.
Genom detta förslag sätter samhället tydligt ner foten och markerar sin ståndpunkt rörande brottet. Personer utan körkort och som ändå använder fordon i syfte att bryta mot lagen skall ges en kännbar påföljd, inte bara för personen utan även för plånboken. Med detta förslag tror vi att vi kan förhindra framtida olovliga körningar och komma till bukt med problemet. Det är därför vår önskan att regeringen utreder möjligheten till att omsätta detta förslag i verkligheten.