den 4 december
Fråga
2007/08:408 Förbättrade tågkommunikationer Stockholm–Värmland
av Lars Mejern
Larsson (s)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
Utbyggnaden
av X 2000 under 1990- och 2000-talen har lett till att allt fler ser
möjligheten att bo kvar men arbeta på annan ort. Detta gäller i högsta grad
många värmlänningar som tar tåget till Stockholm för att arbeta eller för
shopping och nöjen. En del åker varje dag och andra mer sporadiskt. Det här har
inneburit en positiv utveckling för många värmlänningar och företagen i
regionen. Men i dag är X 2000-tågen mellan Värmland och Stockholm ett
mycket osäkert färdmedel, om man räknar med att komma fram i tid.
I dag
avgår ett X 2000-tåg från Arvika till Stockholm på morgonen och ett till
Arvika på kvällen. Cirka två tredjedelar av gångerna är tåget mellan 10 och 40
minuter försenat. Sedan i somras har antalet tåg på sträckan halverats och
tidsmarginalerna minskat. Enligt SJ beror problemen främst på trängseln på
enkelspåret mellan Karlstad och Laxå och den överbelastade södra infarten till
Stockholm. SJ förklarar vidare att det skulle behövas fler platser där tågen
kunde mötas mellan Kristinehamn och Laxå.
Bristen
på tillförlitlighet på denna tågsträcka är ett problem för såväl enskilda som
företag som är beroende av att kunna lita på kommunikationerna. Ökade
satsningar på tåg och järnväg är nödvändigt ur flera aspekter. Dels måste
beroendet av olja i transportsektorn brytas, dels är det viktigt att vi kan
fortsätta utvidga arbetsmarknadsregionerna. Tåg är det enda resealternativet
som är ekologiskt och ekonomiskt hållbart.
Mot
denna bakgrund frågar jag statsrådet vilka initiativ
hon avser att ta för att förbättra tågtrafiken mellan Värmland och Stockholm.