den 7 augusti
Interpellation
2007/08:821 Utredning om trafikverkens framtid
av Peter
Hultqvist (s)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
Regeringen
har den 26 juni beslutat att tillsätta en utredning kallad Översyn av myndigheter och verksamheter
inom transportområdet. Detta ska betraktas i ljuset av att
regeringen tidigare gett direktiv om samordning av administrativ verksamhet
inom Vägverket och Banverket, utrett och fattat beslut om inrättandet av en ny
transportstyrelse, aviserat bolagisering av Banverket Produktion och Konsult
samt Vägverket Produktion och Konsult. Redan väl fungerande statlig verksamhet
utreds och utsätts för ett förändringsarbete som är mycket omfattande och berör
tusentals anställda och flera orter.
I
anslutning till det nya utredningsuppdraget presenterar EU-parlamentarikern
Anders Wijkman (kd) en rapport där han kräver sammanslagning av Vägverket, Banverket,
Luftfartsverket och Post- och telestyrelsen. Kenneth Hultgren, pressekreterare
hos infrastrukturminister Åsa Torstensson, säger i en tidningskommentar att ett
scenario, som på förhand inte är otänkbart, är ett nytt infrastrukturverk.
Regeringspartier och deras tjänstemannaföreträdare bidrar på detta sätt till
att ge en bild av vart utredningsarbetet syftar.
Inrättandet
av ett nytt så kallat infrastrukturverk flyttar hela det strategiska
utvecklings- och framtidsarbetet från nuvarande Banverket och Vägverket. De
reduceras i ett sådant scenario till att bli rena driftsenheter. Deras
betydelse reduceras kraftfullt vilket självklart får effekter för
sysselsättningen i Borlänge.
Det
finns också anledning att betänka att det omfattande utredandet om verkens
framtida organisation skapar en stor oro inom verksamheten. Mycket energi och
kraft går åt till organisationsförändringarna i stället för att utveckla
verksamhetens kvalitet. Självfallet ser sig också många duktiga medarbetare i
en osäker framtid om efter nya arbetsuppgifter.
Min
fråga till statsrådet är:
Vilka
åtgärder avser statsrådet att vidta för att inte målet med utredningsarbetet
ska uppfattas som förutbestämt, kvaliteten i infrastrukturverkens verksamhet
försvagas genom det omfattande utredandet, och för att värna nuvarande
lokaliseringars tyngd i framtiden?