den 13 maj
Interpellation
2007/08:717 Miljövänliga transporter runt Mälaren
av Pia Nilsson
(s)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
I
juni 2005 gav regeringen en utredare i uppdrag att kartlägga det svenska
samhällets sårbarhet för globala klimatförändringar. Utredningen visade att
varmare klimat i framtiden kommer att ha omfattande konsekvenser regionalt,
främst i form av ökad nederbörd och ökande översvämningar, men också sänkta
vattennivåer under torra somrar.
Mälaren
ligger i den befolkningstätaste delen av landet. Den omges av vägar och
järnvägar och har dessutom betydande sjöfart. Sjön omges av tät bostads- och
industribebyggelse, och den används till yrkesfiske samt till
fritidsaktiviteter och rekreation. Mälaren är en viktig vattentäkt för
Stockholmsregionen.
Klimat-
och sårbarhetsutredningen menar att situationen för Mälaren i dag är ansträngd.
En översvämning skulle få omfattande konsekvenser för miljön men också för
boende och arbete då flera järnvägs- och vägavsnitt skulle sättas under vatten.
En översvämning i centrala Stockholm riskerar att stänga av all järnvägstrafik
vid ”getingmidjan”. Det skulle drabba tiotusentals arbetspendlare och stoppa
godstransporterna.
För att
förebygga översvämningar föreslår utredningen att avtappningskapaciteten från
Mälaren ökas. Det skulle kunna ske i samband med ombyggnation av Slussenområdet
och också i Hammarby sluss. Ett tredje alternativ är att öka tappningen i
Södertälje sluss. Kostnaden och genomförandetiden för dessa alternativ varierar
och utredningens bedömning är att arbeten i Södertälje skulle kunna genomföras
snabbast, på ett par år.
Förutom
ökad avtappning krävs det andra åtgärder för att göra transporterna runt
Mälaren miljövänliga. Ökad användning av järnväg och sjöfart skulle avlasta
vägnätet och därmed belastningen på klimatet.
Jag
vill fråga statsrådet:
1. Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för
att göra transporterna runt Mälaren miljövänliga?
2. Avser statsrådet att i detta syfte satsa på
ökad järnvägstrafik och sjöfart?
3. Avser statsrådet att genomföra Klimat- och sårbarhetsutredningens förslag om ombyggnad av
Södertälje sluss?