den 7 mars

Interpellation

2007/08:475 Bromma flygplats

av Börje Vestlund (s)

till statsrådet Åsa Torstensson (c)

Staten och Stockholms stad har nu ingått ett 30-årigt avtal för upplåtelse av mark till Bromma flygplats. I dag vet vi att Bromma flygplats är ett problem med buller och luftföroreningar inte minst för de närboende kring själva flygplatsen.

Genom att ingå ett 30-årigt avtal som binder upp Stockholms stad så lång tid binder man upp framtida ledningar i såväl riket som i Stockholm. Mycket kan hända under 30 år. Den prognos som görs för flygtrafiken är väldigt ofta för grovt tilltagen och innebär att det finns ledig kapacitet på de flesta flygplatser runt om i vårt land och för övrigt på de flesta flygplatser i Europa. Endast de allra största flygplatserna har stora problem med slottider.

I dag skulle huvuddelen av trafiken till Bromma kunna inrymmas på Arlanda. Trots detta vill man fortsätta att bedriva flygverksamhet på Bromma.

Samtidigt finns Stockholmsberedningens betänkande om flygkapacitet i Stockholmsområdet som ännu inte har behandlats av regering och riksdag.

Det mest anmärkningsvärda i avtalet är att staten har uppsägningsrätt av avtalet men motsvarande rätt föreligger inte för Stockholms stad. Det är orimligt och direkt oseriöst att staten ingår ett sådant avtal som binder upp en enskild kommun under så lång tid.

Jag vill därför fråga statsrådet:

1. Avser statsrådet att ta initiativ till en proposition om flygkapaciteten i Stockholmsregionen, och när kommer i så fall den?

2. Kommer statsrådet att acceptera ett avtal som binder upp en kommun under så lång tid som 30 år med en flygplats som knappast kan anses miljövänlig?