den 7 mars
Interpellation
2007/08:475 Bromma flygplats
av Börje
Vestlund (s)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
Staten
och Stockholms stad har nu ingått ett 30-årigt avtal för upplåtelse av mark
till Bromma flygplats. I dag vet vi att Bromma flygplats är ett problem med
buller och luftföroreningar inte minst för de närboende kring själva
flygplatsen.
Genom
att ingå ett 30-årigt avtal som binder upp Stockholms stad så lång tid binder man
upp framtida ledningar i såväl riket som i Stockholm. Mycket kan hända under 30
år. Den prognos som görs för flygtrafiken är väldigt ofta för grovt tilltagen
och innebär att det finns ledig kapacitet på de flesta flygplatser runt om i
vårt land och för övrigt på de flesta flygplatser i Europa. Endast de allra
största flygplatserna har stora problem med slottider.
I dag
skulle huvuddelen av trafiken till Bromma kunna inrymmas på Arlanda. Trots
detta vill man fortsätta att bedriva flygverksamhet på Bromma.
Samtidigt
finns Stockholmsberedningens betänkande om flygkapacitet i Stockholmsområdet
som ännu inte har behandlats av regering och riksdag.
Det
mest anmärkningsvärda i avtalet är att staten har uppsägningsrätt av avtalet
men motsvarande rätt föreligger inte för Stockholms stad. Det är orimligt och
direkt oseriöst att staten ingår ett sådant avtal som binder upp en enskild
kommun under så lång tid.
Jag
vill därför fråga statsrådet:
1. Avser statsrådet att ta initiativ till en
proposition om flygkapaciteten i Stockholmsregionen, och när kommer i så fall
den?
2. Kommer statsrådet att acceptera ett avtal som
binder upp en kommun under så lång tid som 30 år med en flygplats som knappast
kan anses miljövänlig?