den 1 februari
Interpellation
2007/08:374 Bergslagsbanan
av Carin
Runeson (s)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
Det
är ingen överdrift att kalla Ludvika för ABB-koncernens centrum för
kraftöverföring. Ingen annanstans i världen finns en så komplett elkraftsteknisk
leverantör som hos just ABB i Ludvika.
Företagets
unika historia som går tillbaka ända till gruvindustrin för hundra år sedan,
det samlade geografiska läget och ett alldeles eget och stort teknikkunnande har
medfört att alla komponenter som ingår i kraftöverföring kan tillverkas inom
ett och samma område.
Enheterna
i Ludvika utvecklar, tillverkar och marknadsför produkter och system som gör
det möjligt att överföra elkraft på både långa och korta avstånd. Över 90
procent av produktionen går på export.
För
närvarande är marknadsutsikterna mycket goda för ABB. Företaget har de tekniska
lösningarna för framtidens miljö. Men den nya tekniken innebär högre
spänningsnivåer och därmed större produkter. Transportfrågan från
produktionsplats till hamn blir därför en avgörande konkurrensfråga.
Till
största delen fraktas exportprodukterna från Ludvika med tåg på Bergslagsbanan
till Norrköpings hamn. Oftast går transporterna på helger och kräver dispens
samt bortkoppling av annan banmatning.
För de
i tid närmast liggande projekten är transportfrågan inte direkt begränsande,
men på sikt är just möjligheten till fungerande järnvägstransporter en
nyckelfråga för ABB:s lokalisering av denna tillverkning till Ludvika. En
större profil skulle göra det möjligt för ABB att öka produktionstakten samt
att vara en del i de kommande allt större HVDC-projekten.
I juli
2006 fick Banverket i uppdrag att utreda en ny och större transportprofil, och
vid återrapporteringen av kartläggningen till ABB kunde konstateras att ett mycket
stort antal hinder finns på järnvägslinjen till Norrköping för den profil som
undersökts. Inom Banverket är man väl medveten om ABB:s problematik men verket
saknar i dag medel för att möjliggöra en utökning av järnvägskapaciteten på
nämnda bansträckning.
Min
fråga till statsrådet är därför:
Vilka
åtgärder är statsrådet beredd att vidta för att säkerställa ABB:s fortsatta
lokalisering och produktionsutveckling i Ludvika och därmed också de 2 500 arbetstillfällen som för dagen finns inom ABB i
Ludvika?