den 14 november
Interpellation
2007/08:158 Genomfartstrafikens konsekvenser för miljön
och trafiksäkerheten
av Eva-Lena
Jansson (s)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
I
flera av Sveriges mindre kommuner passerar dagligen tung trafik genom
kommunernas centrum vilket skapar flera problem för människorna som arbetar,
handlar och lever där. Ofta har de mindre kommunerna endast en huvudgata, där
både den tunga och den normala biltrafiken får samsas med cyklar och gående.
En av
de kommuner som vill komma till rätta med problemet är Degerfors kommun i
Örebro län. Kommunen har till Vägverket beskrivit den nuvarande situationen och
därtill begärt en dialog med myndigheten, detta för att få till stånd en
lösning med en alternativ genomfart för tung godstrafik och liknande. Förutom
den stora påfrestningen på miljön i form av både buller och avgaser inskränks
också möjligheten för kommunen att utveckla en levande stadsmiljö där både
människor och bilar får plats i ett attraktivt centrum.
Den
tunga trafiken passar illa ihop med ett litet centrums behov att hög
trafiksäkerhet för gång- och cykeltrafik. Med trafikhinder i form av så kallade
vägbulor och flera stoppljus ökar utsläppen från den tunga trafiken markant. En
hållbar och sammanhållen infrastrukturpolitik förutsätter att även mindre
projekt kan ta del av statens resurser.
Jag
vill därför veta om statsrådet Åsa Torstensson är beredd att vidta åtgärder för
att säkerställa en bra dialog mellan Vägverket och kommuner med ovanstående
problem.
Avser
statsrådet Åsa Torstensson att vidta åtgärder för att även mindre
infrastrukturprojekt, exempelvis alternativ genomfart i Degerfors kommun, kan
få del av statens infrastruktursatsningar?