den 14 november

Interpellation

2007/08:158 Genomfartstrafikens konsekvenser för miljön och trafiksäkerheten

av Eva-Lena Jansson (s)

till statsrådet Åsa Torstensson (c)

I flera av Sveriges mindre kommuner passerar dagligen tung trafik genom kommunernas centrum vilket skapar flera problem för människorna som arbetar, handlar och lever där. Ofta har de mindre kommunerna endast en huvudgata, där både den tunga och den normala biltrafiken får samsas med cyklar och gående.

En av de kommuner som vill komma till rätta med problemet är Degerfors kommun i Örebro län. Kommunen har till Vägverket beskrivit den nuvarande situationen och därtill begärt en dialog med myndigheten, detta för att få till stånd en lösning med en alternativ genomfart för tung godstrafik och liknande. Förutom den stora påfrestningen på miljön i form av både buller och avgaser inskränks också möjligheten för kommunen att utveckla en levande stadsmiljö där både människor och bilar får plats i ett attraktivt centrum.

Den tunga trafiken passar illa ihop med ett litet centrums behov att hög trafiksäkerhet för gång- och cykeltrafik. Med trafikhinder i form av så kallade vägbulor och flera stoppljus ökar utsläppen från den tunga trafiken markant. En hållbar och sammanhållen infrastrukturpolitik förutsätter att även mindre projekt kan ta del av statens resurser.

Jag vill därför veta om statsrådet Åsa Torstensson är beredd att vidta åtgärder för att säkerställa en bra dialog mellan Vägverket och kommuner med ovanstående problem.

Avser statsrådet Åsa Torstensson att vidta åtgärder för att även mindre infrastrukturprojekt, exempelvis alternativ genomfart i Degerfors kommun, kan få del av statens infrastruktursatsningar?