den 13 november

Interpellation

2007/08:151 Haparandabanan

av Kristina Zakrisson (s)

till statsrådet Åsa Torstensson (c)

Just nu håller Banverket på med om- och nybyggnad av Haparandabanan. Ny järnväg ska anläggas på sträckan Haparanda–Kalix och befintlig bana mellan Kalix och Boden rustas upp. Två viktiga delar av upprustningen är ett nytt signalsystem och elektrifiering av banan. Signalsystemet behövs för att kunna öka kapaciteten på ett säkert sätt och elektrifieringen leder till att nuvarande trafik med diesellok kan ersättas med miljövänliga ellok.

Banverket har i dagarna till regeringen lämnat sin reviderade investeringsplan. Av förslaget framgår att prisutvecklingen hittills i år har varit 4 procent, medan anslaget till järnvägsinvesteringar bara har räknats upp med knappa 2 procent.

Det innebär bland annat att hela Haparandabanan senareläggs, vilket medför att trafiken stoppas 2012 och några år framåt. Det finns en stor risk för att all den trafik som nu använder banan för lång tid framöver läggs över på andra transportslag.

Efterfrågan på miljövänliga järnvägstransporter ökar starkt i Sverige. Det är mot denna bakgrund mycket oroande att både det nya signalsystemet och elektrifieringen hotar att flyttas till framtiden. Säkerhet och miljöaspekter sätts åt sidan, tillväxten och jobben i regionen likaså.

Jag vill därför fråga statsrådet vilka åtgärder hon avser att vidta så att Haparandabanan kan färdigställas och tas i bruk i juni 2011.