den 13 november
Interpellation
2007/08:151 Haparandabanan
av Kristina
Zakrisson (s)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
Just
nu håller Banverket på med om- och nybyggnad av Haparandabanan. Ny järnväg ska
anläggas på sträckan Haparanda–Kalix och befintlig bana mellan Kalix och Boden
rustas upp. Två viktiga delar av upprustningen är ett nytt signalsystem och
elektrifiering av banan. Signalsystemet behövs för att kunna öka kapaciteten på
ett säkert sätt och elektrifieringen leder till att nuvarande trafik med
diesellok kan ersättas med miljövänliga ellok.
Banverket
har i dagarna till regeringen lämnat sin reviderade investeringsplan. Av
förslaget framgår att prisutvecklingen hittills i år har varit 4 procent, medan
anslaget till järnvägsinvesteringar bara har räknats upp med knappa 2 procent.
Det
innebär bland annat att hela Haparandabanan senareläggs, vilket medför att
trafiken stoppas 2012 och några år framåt. Det finns en stor risk för att all
den trafik som nu använder banan för lång tid framöver läggs över på andra
transportslag.
Efterfrågan
på miljövänliga järnvägstransporter ökar starkt i Sverige. Det är mot denna
bakgrund mycket oroande att både det nya signalsystemet och elektrifieringen
hotar att flyttas till framtiden. Säkerhet och miljöaspekter sätts åt sidan,
tillväxten och jobben i regionen likaså.
Jag
vill därför fråga statsrådet vilka åtgärder hon avser att vidta så att
Haparandabanan kan färdigställas och tas i bruk i juni 2011.