den 9 november
Interpellation
2007/08:144 Bromma flygplats i framtiden
av Peter
Pedersen (v)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
Den
18 oktober 2007 lämnade Luftfartsverket en hemställan till regeringen där man
vill att regeringen godkänner ett avtal om förlängning av upplåtelsen av
Stockholm-Bromma flygplatsområde. Avtalet har träffats mellan Luftfartsverket
och Stockholms kommun och sträcker sig till 2038. I avtalet finns en
uppsägningsklausul (7 §) som möjliggör för staten att säga upp avtalet före
2038. Men det är bara staten via Luftfartsverket som har rätt att i förtid säga
upp avtalet. Stockholms stad kan inte göra detsamma.
Ett
avtal som stäcker sig till 2038 innebär en mycket lång avtalsperiod. Den långa
tidshorisonten är ett allvarligt ingrepp i den demokratiska processen.
Politiska majoriteter under 30 år blir helt i händerna på ett beslut som
fattats under en mandatperiod. Det hinner passera åtta val innan Stockholms
fullmäktige får tillbaka makten över markanvändningen av området. Detta är inte
rimligt och inte i enlighet med demokratiska principer om att det är folket via
sina folkvalda som har makten att påverka och förändra. Det måste vara möjligt
att inom denna tid säga upp avtalet.
Dessutom
är det inte rimligt att redan i höst fatta beslut om ett långsiktigt avtal för
Bromma, dels därför att det pågår en remissrunda i anslutning till Flygplatsutredningens
betänkande, dels för att regeringen under våren 2008 har aviserat en ny
infrastrukturinriktning. Bromma flygplats måste självklart sättas in i ett
större infrastrukturellt sammanhang om det ska vara någon mening med
demokratiska processer.
Jag
vill mot bakgrund av detta fråga:
1. Vad avser statsrådet att göra för att
Stockholms stad ska få samma möjlighet som staten att säga upp avtalet om Bromma
flygplats?
2. Vad avser statsrådet att göra för att beslutet
om Bromma flygplats långsiktiga inriktning behandlas i samband med beslutet om
ny infrastrukturinriktning för perioden 2010–2019?