den 9 november
Interpellation
2007/08:142 Tjustbanan
av Krister
Örnfjäder (s)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
Den
senaste månaden har man i lokaltidningarna i Kalmar och Östergötlands län
kunnat följa diskussionen om behovet av upprustningen av Tjustbanan och inköp
av nya tåg. Osäkerheten är stor omkring vilka satsningar som kommer att göras
från regeringen och Banverket.
Tjustbanan
är en förutsättning för en regionförstoring och en gemensam arbetsmarknad
mellan Västerviks kommun och Linköpingsregionen. Banan behöver moderniseras och
upprustas för att trafiken ska vara ett modernt och snabbt alternativ för
person- och godstransporter. Tjustbanan är mycket viktig för Kalmar län och
tillväxten inom det lokala och regionala näringslivet. För att den regionala
arbetsmarknaden ska utvecklas behövs det säkra och snabba
kommunikationsmöjligheter. Det är därför nödvändigt med investeringar i banan.
Trots detta har Banverket senarelagt den investering på 250 miljoner som finns
för Tjustbanan, där del av bansträckningen är gemensam med Stångådalsbanan, i
den nuvarande investeringsplanen och som skulle ha genomförts under tiden 2007–2009.
Nu
råder därför stor osäkerhet regionalt om vilka investeringar Banverket och
regeringen avser att göra, en osäkerhet som hämmar utvecklingen och som bidrar
till att sprida oro. Det har gått så långt att man från Landstinget i
Östergötland uttryckt att man inte under rådande omständigheter avser att
fullfölja planerade inköp av nya tåg. Om detta får gälla innebär det stora
negativa konsekvenser för trafiken på Tjustbanan.
Det
behövs i dagsläget investeringar för att minska restiden mellan Västervik och
Linköping. Dessutom behövs insatser för att underhålla banan fortlöpande. Det
finns med andra ord stora behov för att Tjustbanan ska bli ett snabbt och
modernt pendlingsalternativ.
Jag
vill därför fråga statsrådet vilka åtgärder hon avser att vidta för att
Tjustbanan ska vara kvar med sina 250 miljoner i regeringens reviderade
investeringsplan för 2008–2010.
Hur
stor investering beräknar statsrådet att det behövs i Banverkets nästa
investeringsplan för att osäkerheten omkring Tjustbanans långsiktiga överlevnad
ska upphöra?