Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om möjligheterna att prioritera satsningar på E 22.
E 22 från Malmö till Norrköping har en mycket stor betydelse för sydöstra Sverige. De fyra berörda länen Skåne, Blekinge, Kalmar och Östergötland och deras kommuner och företag har länge arbetat för en utbyggnad av E 22. Det råder en bred politisk enighet i de fyra länen om hur viktigt det är med en utbyggnad av E 22.
E 22 är en strategisk livsnerv genom Skåne, Blekinge, Kalmar och Östergötland som kommunicerar med Öresundsområdet och stora delar av Sveriges östkust. Därför är det nödvändigt att E 22 kommer med i den nationella vägplanen.
De flesta är överens om sambandet mellan tillväxt och jobb och att det behövs bra infrastruktur och utbildning för att företagen ska få arbetskraft och de arbetssökande få jobb även på mindre orter. Bättre kommunikation och bättre förutsättningar för företagen ökar förutsättningarna för fler jobb i alla delar av landet.
I och med att Polen och de baltiska länderna gick med i Europeiska unionen har E 22 blivit en förutsättning för att utveckla goda förbindelser till de växande marknaderna i Östersjöländerna. En stor del av de varor vi importerar och exporterar till Östersjöländerna transporteras därför på E 22.
Före valet 2006 så lovade många företrädare för alliansen att om det bara blev en ny regering så skulle knutarna i den skånska trafiken lösas upp. Framförallt engagerade sig de borgerliga partierna för att en utbyggnad av väg E 22 skulle bli verklighet. Efter valet så har vi inte sett så stort engagemang utan hittills så har det blivit tvärtom.
Sanningen är att om vi inget gör så kan Skåne stå inför en annalkande infrastrukturell katastrof. Det finns en risk för att det skånska väg- och järnvägsnätet inom en nära framtid kommer att få mycket stora problem.
Det är viktigt att man tar dessa varningssignaler på allvar och att regeringen snarast gör allt för att skapa möjligheter att prioritera satsningar på E 22.