Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om utbyggnad av järnvägen mellan Örbyhus och Hargshamn.
Järnvägen mellan Örbyhus och Hargshamn är en viktig länk i infrastrukturen för Stockholmsområdet, för en ökad arbetsmarknad i Östhammars kommun och för att utveckla gruv- och malmbrytningen i Sverige. I det sammanhanget är det angeläget att utbyggnaden av järnvägen inte skjuts på framtiden.
Hargshamn är en outnyttjad hamn på ostkusten. Den är mycket sjösäker och ligger nära Stockholm och Uppsala. Den överhettade infrastrukturen i Storstockholmsområdet måste avlastas. Ett större utnyttjande av Hargshamn skulle ur miljösynpunkt för Stockholms skärgård och trafiken i Stockholmsområdet vara till fördel.
Det finns långt framskridna planer på att återuppta malmbrytningen i Dannemora gruva. Malmbrytningen planeras att starta 2009. Stora miljökrav måste ställas i samband med återupptagandet av gruvbrytningen. Så planeras t.ex. att allt gruvavfall från brytningen ska återdeponeras under jord i de utbrutna delarna av gruvan.
Det vore mycket olyckligt om malmen från gruvan måste transporteras på landsväg till hamnen i Hargshamn med alla sina konsekvenser på miljö, vägslitage och trafiksäkerhet. Det är ett samhälleligt ansvar att säkerställa en effektiv och miljövänlig infrastruktur även för tunga transporter från t.ex. gruvverksamhet. Men för att det ska vara möjligt i detta fall måste järnvägen mellan Örbyhus och Hargshamn uppfylla alla krav på bärighet och säkerhet. Det kan också bli nödvändigt med mötesspår och elektrifiering.
Via Örbyhus ansluter man också till stambanan, vilket är det tredje argumentet för att järnvägen mellan Örbyhus och Hargshamn behöver bygga ut. Banverket bör därför beakta utbyggnaden av järnvägen mellan Örbyhus och Hargshamn i framtida planering.
Vad som ovan anförs bör riksdagen som sin mening ge regeringen till känna.