Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om taxiförarlegitimation till dömda.
Under de senaste åren har hundratals förare i Sverige mist sin taxiförarlegitimation eftersom de straffats för allvarliga brott. Trots detta kan många av dessa personer fortsätta att arbeta som taxichaufförer.
Beroende på vilket brott de tidigare begått kan de vara direkt olämpliga som taxiförare efter avtjänat straff. Ekonomisk brottslighet inom taxinäringen beräknas omsätta mellan två och fyra miljarder kronor. Kriminaliteten riskerar att slå ut seriösa taxiföretagare eftersom konkurrensen idag inte sker på lika villkor.
Domstolen lämnar automatiskt, efter fällande dom, handlingarna till länsstyrelsen. Länsstyrelsen skickar meddelande till föraren om att legitimationen är indragen. Det är då meningen att föraren självmant ska lämna in sin taxiförarlegitimation.
Information om att länsstyrelsen dragit in legitimationen går inte vidare till arbetsgivaren eller taxibeställningscentralen.
Om föraren själv är taxiägare finns ingen kontroll.
Förekomsten av obehöriga taxiförare skapar en ohållbar situation på taximarknaden.
Vägverket bör ta fram rutiner för att informera beställningscentralerna om vilka förare som har förlorat sina taxiförarlegitimationer.
Eftersom det är viktigt att de som ska köra taxi ska ha en taxiförarlegitimation och den som begått brott inte anses lämplig måste en återkallelse av legitimation, körkort och trafiktillstånd återrapporteras till den som begär det. Vidare måste även de berörda myndigheterna prioritera tillsynen av taxibranschen i betydligt högre utsträckning.
Regeringen bör ta initiativ till att detta görs.