Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av obligatoriskt båtregister.
På 1990-talet införde den socialdemokratiska regeringen ett fritidsbåtsregister. Den borgerliga regeringen avskaffade det obligatoriska registret som blev frivilligt. För närvarande finns ett frivilligt båtregister som Stöldskyddsföreningen och försäkringsbolagen sköter. Det är dock inte heltäckande och omfattar inte ens alla försäkrade båtar.
Vi anser att ett båtregister skulle underlätta för många parter som polis, tull och kustbevakning.
Nästan 90 procent av alla bilstölder klaras upp tack vare att man har ett bilregister där man kan spåra fordonet. När man tittar på båtstölder inser man att det bara är 25 procent som klaras upp.
Vi anser även att sjösäkerheten skulle öka vid införandet av ett gemensamt båtregister. I de kontakter som vi har med Svenska Sjöräddningssällskapet, polisen, Kustbevakningen och tullen uppmärksammas ofta frågan om införandet av ett obligatoriskt båtregister – detta på grund av att ett gemensamt båtregister underlättar vid olyckstillbud och vid förebyggande sjösäkerhetsarbete.
Ett obligatoriskt båtregister underlättar för polis och kustbevakning när det gäller att lösa det ständigt ökande antalet båtstölder. I dag är det svårt att finna ägarna till de båtar som påträffas.
Registret kan vara självfinansierande genom att båtägarna får betala en mindre avgift när de registrerar sig. Registerfrågan bör lösas i nära samråd med berörda intressenter, främst båtfolket men även försäkringsbranschen.
Av den utredning som nu har slutförts och är redovisad framgår det tydligt att Sjöfartsverket och polisen anser att ett register skulle underlätta deras arbete och att det skulle bli ökad säkerhet och bättre ordning på sjön.