Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en översyn av Sjöfartsverkets ställning på lotsmarknaden.
I dag har Sjöfartsverket monopol på lotsverksamheten. Sedan år 2000 har lotskostnaderna i Mälaren ökat med 100 %. Anledningarna är flera, däribland:
Man accepterar ej engelska som lotsspråk i Mälaren, vilket man gör i andra farleder, utan kräver felfri svenska. Brovakternas bristande engelska är ett handikapp.
Övergång till modern teknik som remote control saknas. Lotser behöver ej fysiskt vara på plats på alla fartyg.
Dispenser från lotsplikt är mycket begränsade.
Genom ökad konkurrens skulle systemet effektiviseras, varför det är hög tid att se över Sjöfartsverkets ställning på lotsmarknaden.