Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av att införa omkörningsförbud för motortrafik i samband med att barn stiger på och av sin skolskjuts.
Under senare år har ett antal mycket svåra olyckor med barn som har färdats till och från sin skolskjuts förskräckt och upprört. Frågan om säkerheten för skolbarn som färdas med allmänna kommunikationsmedel till och från skolan har under lång tid utretts av bland annat Vägverket. Vissa åtgärder har vidtagits men visat sig otillräckliga. Ett införande av 30-gräns har endast bidragit till en falsk säkerhet då respekten för gränsen är dålig, i synnerhet bland yrkeschaufförer. NFT Väst har i tio år kontrollerat efterlevnaden av 30-gränsen utanför skolorna i Västsverige och enligt dem överskrider nästan hälften av alla fordonsförare hastighetsgränsen.
Många kommuner har tagit sitt ansvar i enlighet med sin kompetens. Bland annat har Marks kommun tagit ett beslut om inköp och utlåning av reflexvästar till 6-åringar. Den viktigaste åtgärden för att väsentligt öka skolbarnens säkerhet i trafiken återstår dock. Det krävs lagstiftning för att införa ett omkörningsförbud för motortrafik i samband med att barn går på och lämnar sin skolskjuts.