den 23 mars
Fråga
2006/07:926 Skatt på diesel
av Christin
Hagberg (s)
till
finansminister Anders Borg (m)
Från
och med år 2009 kommer all diesel inom EU att vara svavelfri. Mindre svavel
innebär en väsentlig förbättring för miljö och hälsa. Samtidigt anser
Naturvårdsverket att den svavelfria dieseln inte längre är något problem ur
försurningssammanhang.
I
Sverige har vi en skattelagstiftning i tre klasser vad gäller diesel. Denna
klassindelning kom till år 1991 när diesel fortfarande var en stor miljöbov i
form av svavelutsläpp. Denna klassindelning finns inte i övriga Europa och där
använder man i dag den svavelfria dieseln medan vi i Sverige använder vår
diesel miljöklass 1.
Ur
miljösynpunkt kan man säga att dessa två dieselvarianter är likvärdiga. Men ur
skattesynpunkt är de klassade som två olika kvaliteter.
Europadieseln klassas som en miljöklass 3 och har därmed inte den
skattenedsättning som den så kallade svenska dieseln har.
Min
fråga till finansministern blir då:
Kommer
ministern att se över de nuvarande skattereglerna för diesel?