den 16 mars
Fråga
2006/07:879 Riksvägsstatus mellan Torsby och riksgränsen
av Ann-Kristine
Johansson (s)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
För
att ha en bra tillväxt krävs en god infrastruktur. Finns det kan till exempel
handel både inom och mellan länder öka. Ett exempel där detta kunde göras
bättre är vägen mellan Gävle och Oslo. På den vägen är sträckan mellan Torsby
och Kongsvinger den felande länken. Beslutar regeringen om att uppgradera så
kan Vägverket omnumrera hela sträckan till riksväg 16 och det ger positiva
signaler till området. Man kan bara konstatera att det behövs tvärförbindelser
mellan Östersjökusten, Gävle, hela Norrlandskusten och Osloregionen;
gränsövergången vid Vittjärn är en naturlig övergång för trafik norrifrån.
Vi har
så mycket utbyte mellan länderna och det kommer att öka än mer om vi får en bra
standard på vägsträckan. Turismen skulle dra stor nytta av en bättre standard
på vägarna, inte minst skidtunneln i Torsby, Branäs och turismanläggningar i
Dalarna berörs. Till exempel så är ca 60 procent av åkarna i skidtunneln
norrmän. Dessutom är gränshandeln stor och arbetspendlingen mellan länderna
ökar för varje år. En förbättrad infrastruktur är viktig för ökad tillväxt,
inte minst i Torsby.
Den 1
december lämnade Vägverket en skrivelse till regeringen där länsväg 239 Torsby–riksgränsen
föreslås att uppgraderas till riksväg. Syftet är att i
nästa steg fastställa ett gemensamt riksvägnummer på sträckan Gävle–Falun–Borlänge–Malung–Torsby–riksgränsen.
Nu har det gått tre månader sedan Vägverkets skrivelse inkom till
Regeringskansliet. Men något beslut har ännu inte fattats.
Avser
statsrådet att verka för att ett avgörande om riksvägsstatus för nuvarande
länsväg 239 Torsby–riksgränsen ska ske inom en snar framtid?