den 29 december

Fråga

2006/07:439 Europaväg 6

av Lars-Arne Staxäng (m)

till statsrådet Åsa Torstensson (c)

Den 20 december inträffade ett vägras av förödande omfattning på Europaväg 6 mellan Göteborg och Oslo. Det är med stor glädje vi noterat att händelsen inte krävt några dödsoffer, och att skadorna på människor och materiel verkar relativt begränsade vad vi vet.

Vägen är ett av de mest belastade vägavsnitten i hela Sverige av tung trafik med över 15 000 fordon per dygn och utgör därmed en av de stora pulsådrorna i Sveriges och Norges infrastruktur.

Stoppet ställer redan till med stora problem. Blir det långvarigt kommer det att få allvarliga konsekvenser både för svensk och norsk ekonomi inte minst för de nordliga kommunerna i Bohuslän. Flera företag och näringsställen har redan varslat personal, och flera kommer det att bli. Det kostar redan Sverige flera miljoner om dagen så länge vägen är avstängd i förlorade intäkter, ökade kostnader och minskade skatteinkomster. Alternativa vägar runt olycksplatsen är dåliga med svag bärighet och riskerar med ökad trafik av framför allt buss och lastbil att haverera. Att sedan olycksrisken ökar väsentligt på de mindre vägarna är också olyckligt och kommer tyvärr att skörda offer innan den nya vägen är klar. Som om inte detta vore nog har även Bohusbanan drabbats av raset. Skulle avstängningen bli långvarig kommer det att få stora konsekvenser för Lysekils hamn och passagerartrafiken med tåg till norra Bohuslän.

Det är därför en mycket viktig nationell fråga att få till stånd en bättre preliminär lösning för vägen, och en bra permanent lösning.

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att i rimlig tid hitta en bra permanent lösning för Europaväg 6 och järnvägen?