den 19 april

Fråga

2006/07:1050 Trafikskadeersättning vid rattonykterhet

av Karin Svensson Smith (mp)

till justitieminister Beatrice Ask (m)

Arbetet med att komma till rätta med rattfyllerierna måste föras på alla fronter. En stötande inkonsekvens i dagens regler är att den som bryter mot en grundläggande trafiksäkerhetsregel genom att köra rattfull och utsätta sig själv och andra för risken att dödas eller skadas har rätt till trafikskadeersättning för sina personskador.

I departementspromemorian Trafikförsäkringsfrågor m.m., Ds 2006:12, finns ett förslag om en förändring av de nuvarande jämkningsreglerna som avser ersättning till rattfulla förare. I dag måste försäkringsbolaget dels styrka att föraren har varit rattfull – ingalunda alla är dömda för rattfylleri av dem som har kört rattfulla och då skadat sig – dels styrka att föraren har medverkat till sina skador genom vårdslöshet – ringa vårdslöshet räcker. I Ds 2006:12 föreslås att en omvänd bevisbörda införs så att den som bevisligen har varit rattfull måste bevisa att hans alkohol- eller drogpåverkan har saknat betydelse för uppkomsten av hans skador. Ds 2006:12 är remissbehandlad. En del remissinstanser, bland andra Försvarets motorklubb, vill gå längre och helt exkludera rattfulla förare från rätten till trafikskadeersättning – ersättningen från den allmänna försäkringen skulle självfallet inte påverkas. Alkolåsutredningen förslår avskaffande av regeln om ersättning till rattfulla förare som själva medverkat till sina skador. I regeringens proposition 2006/07:50 om trafikförsäkring finns inga förslag till förändring angående ersättning för rattfulla förare trots åtta (!) års beredning på Justitiedepartementet.

Har justitieministern för avsikt att med syfte att vara kraftfull i kampen mot rattfylleriet inte bara ändra i jämkningsreglerna utan i stället helt ta bort rätten till ersättning från trafikskadelagen för den rattfulle motorfordonsförare som medverkat till sin egen skada genom vårdslöshet?