den 19 april
Fråga
2006/07:1050 Trafikskadeersättning vid rattonykterhet
av Karin
Svensson Smith (mp)
till
justitieminister Beatrice Ask (m)
Arbetet
med att komma till rätta med rattfyllerierna måste föras på alla fronter. En
stötande inkonsekvens i dagens regler är att den som bryter mot en
grundläggande trafiksäkerhetsregel genom att köra rattfull och utsätta sig
själv och andra för risken att dödas eller skadas har rätt till trafikskadeersättning för sina personskador.
I
departementspromemorian Trafikförsäkringsfrågor m.m., Ds 2006:12,
finns ett förslag om en förändring av de nuvarande jämkningsreglerna som avser
ersättning till rattfulla förare. I dag måste försäkringsbolaget dels styrka att
föraren har varit rattfull – ingalunda alla är dömda för rattfylleri av dem som
har kört rattfulla och då skadat sig – dels styrka att föraren har medverkat
till sina skador genom vårdslöshet – ringa vårdslöshet räcker. I Ds 2006:12
föreslås att en omvänd bevisbörda införs så att den som bevisligen har varit
rattfull måste bevisa att hans alkohol- eller drogpåverkan har saknat betydelse
för uppkomsten av hans skador. Ds 2006:12 är remissbehandlad. En del
remissinstanser, bland andra Försvarets motorklubb, vill gå längre och helt
exkludera rattfulla förare från rätten till trafikskadeersättning – ersättningen
från den allmänna försäkringen skulle självfallet inte påverkas.
Alkolåsutredningen förslår avskaffande av regeln om ersättning till rattfulla
förare som själva medverkat till sina skador. I regeringens proposition
2006/07:50 om trafikförsäkring finns inga förslag till förändring angående
ersättning för rattfulla förare trots åtta (!) års beredning på Justitiedepartementet.
Har
justitieministern för avsikt att med syfte att vara kraftfull i kampen mot
rattfylleriet inte bara ändra i jämkningsreglerna utan i stället helt ta bort
rätten till ersättning från trafikskadelagen för den rattfulle
motorfordonsförare som medverkat till sin egen skada genom vårdslöshet?