den 22 februari
Interpellation
2006/07:337 Styrmedel för att minska flygets
klimatpåverkan
av Karin
Svensson Smith (mp)
till
statsrådet Åsa Torstensson (c)
Inom
EU pågår nu en process för att minska flygets klimatpåverkan. Den huvudsakliga
inriktningen har hittills varit att flyget ska omfattas av handel med
utsläppsrätter. Kommissionens förslag har emellertid vissa begränsningar som
medför att åtgärden riskerar att bli ett slag i luften. Utsläppen kommer att
vara tillbaka på dagens nivåer redan ett år efter att åtgärden införts och
därefter kommer utsläppen att fortsätta att öka.
Problemet
med kommissionens förslag är att flyget får sina utsläppsrätter mer eller
mindre gratis. Utsläppshandeln omfattar dessutom bara flygets utsläpp av
koldioxid, vilket endast utgör 20–50 procent av flygets hela klimatpåverkan.
Många
varnar nu för att utsläppshandeln riskerar att bli en fribiljett för flyget om
inga andra styrmedel införs. Naturvårdsverket anser till exempel att det behövs
andra styrmedel som kompletterar utsläppshandeln om ambitionen att minska
flygets klimatpåverkan ska bli framgångsrik.
Regeringen
har precis tagit bort den flygskatt som den förra regeringen tagit fram och som
annars skulle ha varit ett bra komplement till utsläppshandeln.
Med
anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet vilka kompletterande
styrmedel hon kommer att föreslå för att minska flygets klimatpåverkan i
enlighet med de klimatmål som beslutats i Sverige och EU.