den 22 februari

Interpellation

2006/07:337 Styrmedel för att minska flygets klimatpåverkan

av Karin Svensson Smith (mp)

till statsrådet Åsa Torstensson (c)

Inom EU pågår nu en process för att minska flygets klimatpåverkan. Den huvudsakliga inriktningen har hittills varit att flyget ska omfattas av handel med utsläppsrätter. Kommissionens förslag har emellertid vissa begränsningar som medför att åtgärden riskerar att bli ett slag i luften. Utsläppen kommer att vara tillbaka på dagens nivåer redan ett år efter att åtgärden införts och därefter kommer utsläppen att fortsätta att öka.

Problemet med kommissionens förslag är att flyget får sina utsläppsrätter mer eller mindre gratis. Utsläppshandeln omfattar dessutom bara flygets utsläpp av koldioxid, vilket endast utgör 20–50 procent av flygets hela klimatpåverkan.

Många varnar nu för att utsläppshandeln riskerar att bli en fribiljett för flyget om inga andra styrmedel införs. Naturvårdsverket anser till exempel att det behövs andra styrmedel som kompletterar utsläppshandeln om ambitionen att minska flygets klimatpåverkan ska bli framgångsrik.

Regeringen har precis tagit bort den flygskatt som den förra regeringen tagit fram och som annars skulle ha varit ett bra komplement till utsläppshandeln.

Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet vilka kompletterande styrmedel hon kommer att föreslå för att minska flygets klimatpåverkan i enlighet med de klimatmål som beslutats i Sverige och EU.