Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om införande av ett statligt båtregister.
Vi har i dag skatt på fritidshus, husvagnar eller husbil, men fritidsbåtar har alltid varit undantagna trots att de ofta representerar ett stort förmögenhetsvärde.
En del båtar är betydligt dyrare och värdefullare än många fritidshus och många andra skatteobjekt. Byggnadsvärdet och tomtvärdet beskattas för närvarande med 1 % av taxeringsvärdet. Det finns ingen lättillgänglig statistik som visar hur många fritidsbåtar som finns. Rimligtvis bör det inte vara svårare att ta reda på detta än när det gäller snöskotrar och dylikt. Ägarna till lyxbåtarna av olika storleksklasser och med varierande utrustning förfogar i många fall över skattefria sommarnöjen och husrum.
En förutsättning för båtskatt är att ett båtregister återinförs. Detta register skulle gå att nå dygnet runt och dessutom vara till stor hjälp för polis, tull, sjöräddning, hamnvakter och försäkringsbolag när ägaren behöver identifieras. Således har ett båtregister flera syften.
Vid ett inrättande av ett statligt båtregister bör regionalpolitiska överväganden göras. En sådan verksamhet kan med fördel decentraliseras. Både tekniskt och personalmässigt fungerar det att lägga sådan verksamhet i glesbygd, lämpligt skulle vara att den läggs på Ulvön i Västernorrland.