den 20 juli

Svar på fråga 2005/06:1904 om krav på handsfree vid bilkörning

Statsrådet Ulrica Messing

Anne-Marie Ekström har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att användning av handsfree vid bilkörning också ska bli ett krav i Sverige.

I likhet med Anne-Marie Ekström är jag oroad av att användande av mobiltelefon under bilkörning kan leda till att man inte är uppmärksam i trafiken. Regeringen uppdrog år 2002 åt Vägverket att närmare studera säkerhetsproblem med mobiltelefonerande i vägtrafik. Slutsatserna visade då att användandet av handsfree inte minskar olycksrisken för den som kör och pratar i mobiltelefon. En förare som använder handsfree är i stort sett lika okoncentrerad, har samma förlängda reaktionstid och samma ojämna körning som en förare som håller mobiltelefonen i handen. Eftersom handsfree vid bilkörning inte gör mobilsamtalet säkert så har regeringen valt att inte föreslå lagstiftning om krav på detta.

Bilförare uppmuntras i stället att använda mobiltelefonen på ett ansvarsfullt sätt. Det kan handla om att använda mobilsvar eller be en medpassagerare att ringa eller svara, kanske att stanna på ett säkert ställe när man måste ringa eller hålla samtalet kort och be att få ringa upp senare. Enligt trafikförordningen är dessutom alla förare skyldiga att köra trafiksäkert. Det innebär att man kan dömas för vårdslöshet i trafik om man kör på ett trafikfarligt sätt på grund av att man pratar i mobiltelefon. Straffet är dagsböter eller fängelse i upp till två år. Föraren riskerar också att bli av med körkortet eller få en varning.

Även om det finns fördelar med att använda handsfree @ genom att man kan använda båda händerna till att styra och växla @ innebär det inte att man är mer koncentrerad på trafiken. Den man talar med ser inte trafiksituationen och anpassar därför inte heller samtalet efter det. Det kan ändå finnas skäl att fortsatt följa denna fråga men jag avser inte att i nuläget vidta några åtgärder för att ställa krav på handsfree vid bilkörning.