den 24 januari

Fråga 2005/06:850 av Ragnwi Marcelind (kd) till statsrådet Ulrica Messing (s)

Farleden i Gävle hamn

Gävle hamn har stor betydelse för näringslivet och för nya företagsetableringar i Gävleregionen men också i ett område som sträcker sig över Gävleborg, Dalarna och Uppland. Privata företag satsar nu pengar på utvecklingen av hamnen och den infrastruktur som finns där. Pengar har satsats på både nya containerhamnar, nya kranar, viss hamnnära muddring och förstärkning av kajer. Utöver de förbättringar och förändringar som redan görs måste farleden in till Gävle rätas upp, breddas och fördjupas för att motsvara Sjöfartsverkets krav på säkerhetsmarginaler. Detta kräver en statlig insats för att fullt ut motsvara de förväntningar som finns hos kommunala och privata investerare. Från näringslivet finns flera mycket intressanta planer på ytterligare etableringar.

Gävle kommun redovisade i april 2002 till regeringen ett konkret förslag om satsningar bland annat i Gävle hamn och farleden till hamnen. Göran Persson lovade den 21 januari 2004 i en partiledardebatt att särskilda satsningar skulle göras på södra Norrlandskusten. Ulrica Messing och Hans Karlsson presenterade den socialdemokratiska regeringens förslag till åtgärder den 13 september 2004. Det sades bland annat att ”Gävle hamns regionala och nationella betydelse ska tas till vara”.

I den till den 22 mars aviserade transportpolitiska propositionen förväntas regeringen prioritera vissa hamnar. Mot bakgrund av detta vill jag fråga statsrådet Ulrica Messing:

Kommer statsrådet under 2006 att presentera förslag om att förbättra farleden till Gävle hamn för att främja sjösäkerheten och en positiv tillväxt av trafiken till och från Gävle hamn?