den 23 januari

Fråga 2005/06:845 av Lars Ångström (mp) till statsrådet Ulrica Messing (s)

Enhetlig definition av miljöbilar

Regeringen har nyligen antagit Vägverkets förslag till ny miljöbilsdefinition för statliga myndigheters inköpta och leasade miljöbilar. Definitionen skiljer sig från vissa andra miljöbilsdefinitioner, då den dels inkluderar bensin- och dieselbilar med mycket låg bränsleförbrukning, dels ställer vissa krav om bränsleeffektivitet på bilar som kan drivas med förnybara drivmedel.

Problemet är att det finns en hel flora med olika definitioner som används i olika sammanhang. Den nya definitionen är varken styrande för vilka miljöbilar som ska få reducerat förmånsvärde enligt inkomstskattelagen, undantas från trängselskatt enligt trängselskattelagen eller undantas från fordonsskatter enligt fordonsskattelagen. Dessutom har en rad kommuner egna miljöbilsdefinitioner.

Det vore en klar fördel med en enhetlig och långsiktig definition av miljöbil som slår igenom på alla områden där det anses relevant.

Jag vill fråga statsrådet Ulrica Messing:

Avser statsrådet att vidta några åtgärder för att den nya miljöbilsdefinitionen ska få en allt bredare tillämpning?