den 18 januari

Fråga 2005/06:807 av Monica Green (s) till statsrådet Ulrica Messing (s)

Planskilda korsningar för säkerhet vid järnvägen

Genom att läsa Banverkets skrivelser har jag kunnat uttyda att Banverket strävar efter att ta bort enplanskorsningar mellan järnväg och övrig trafik och i stället bygga planskilda korsningar. Detta för att öka säkerheten för övriga trafikanter och minska risken för kollisioner.

Trots detta finns det fortfarande enplanskorsningar kvar i landet. Ett exempel är i Gårdsjö. Detta samhälle, i likhet med andra, oroas starkt över järnvägsövergången i ett plan som delar orten. Risken att en olycka ska ske är påtaglig. Tågtätheten är hög, banan är dubbelspårig och trafikeras också av snabbtåg. Korsningen är en plankorsning med bommar och ljussignaler, som dessutom ofta är helt eller delvis ur funktion. Det finns ett långtgående planeringsarbete för en järnvägsbro, men detta har ännu inte givit något resultat.

Dessutom finns långt gångna planer på att öka hastigheten ytterligare på Västra stambanan. Det är positivt för utvecklingen med snabbare tåg och att just Västra stambanan är aktuell för dessa försök, men då måste också säkerheten bli än viktigare och alla planfria korsningar byggas bort.

Jag vill med hänvisning till ovanstående fråga statsrådet vad hon avser att vidta för åtgärder för att minska antalet enplanskorsningar i Sverige.