Fråga 2005/06:751 av Ulf Sjösten (m) till statsrådet Ulrica
Messing (s)
Svarttaxiverksamhet
Svarttaxiverksamheten har ökat kraftigt och nått
helt oacceptabla nivåer. Kommuner, rättsvårdande myndigheter, fackliga
organisationer, fastighetsägarföreningar, näringslivets organisationer, Försäkringskassan,
Skatteverket och givetvis taxis egna organisationer har på många platser runtom
i landet gått samman för att begränsa den ökande verksamheten. Förutom osund,
kriminell konkurrens med den legitima näringen medför svarttaxiverksamheten
åtskillig följdbrottslighet såsom sexualbrott, stölder, olaga hot, rån,
bedrägeri, skattebrott och olaga yrkesmässig trafik.
Många
gör stora insatser för att begränsa svarttaxiverksamheten. De rättsvårdande
myndigheterna upplever dock att lagstiftning och rättspraxis inte fungerar
tillräckligt bra för att komma till rätta med problemet. Man upplever också att
lagstiftningen i praktiken fungerar olika i olika delar av landet. Polis och
åklagare efterlyser också en laglig möjlighet att beslagta och förverka ett
fordon som upprepade gånger brukas vid svarttaxiverksamhet @ en möjlighet som
finns vid upprepade brott mot trafikbrottslagen, exempelvis olovlig körning. En
sådan möjlighet skulle effektivisera polis- och åklagarinsatserna och på sikt
minska svarttaxiverksamheten avsevärt. Riksdagen har fattat beslut som innebär
skärpningar. De är dock inte tillräckliga.
Statsrådet
har nyligen sagt att regeringen nu avser att ta till krafttag mot
svarttaxiverksamheten. Det är ett efterlängtat besked inte minst för
frågeställaren, som under flera år motionerat om denna fråga till riksdagen.
Vilka
åtgärder avser statsrådet att vidta för att begränsa den omfattande
svarttaxiverksamheten i Sverige?