den 1
december
Fråga 2005/06:515 av Yvonne Ångström (fp) till finansminister
Pär Nuder (s)
Färjeförbindelse över Kvarken
Vid ett studiebesök i Umeå den 29 november uttalade
finansminister Pär Nuder att han är positivt inställd till en fast förbindelse
över Bottenviken. Det är naturligtvis bra att diskutera storstilade planer för
framtiden. Däremot står visionerna i skarp kontrast till hur förbindelsen
fungerar i dag, färjetrafiken mellan Umeå och Vasa.
Färjetrafiken
över Bottenviken har försämrats åtskilligt de senaste åren. Nuvarande färja är
en sorts nödlösning och bara ett par dagar före Pär Nuders besök i Umeå
drabbades den på nytt av förseningar. De återkommande problemen med färjan och
kostnaden för att ta sig över Kvarken motverkar den regionala integrationen.
Tack
vare ekonomiskt stöd från Finlands regering finns trots allt fortfarande en
färjeförbindelse. Jag har vid flera tillfällen påpekat att Sveriges regering
naturligtvis måste ge ett likartat ekonomiskt stöd till trafiken som den
finländska regeringen gör i dag. När Pär Nuder i detta läge talar sig varm för
en bro över Kvarken känns det minst sagt verklighetsfrämmande och ekonomiskt
ansvarslöst. Med sådana visioner borde det vara självklart att regeringen stöder
nuvarande färjetrafik på samma sätt som regeringen i Finland gör.
Avser
finansministern att vidta några åtgärder så att nuvarande färjetrafik över
Bottenviken förbättras?