den 23
november
Fråga 2005/06:440 av Karin Svensson Smith (-) till
justitieminister Thomas Bodström (s)
Kraftfulla initiativ mot
rattfylleriet
I ett frågesvar den 19 oktober 2005 meddelar Thomas
Bodström att han avser att återkomma till riksdagen med ett förslag till
ändring av trafikskadelagens regler om jämkning av ersättning till rattfulla
fordonsförare som medverkat till sina egna skador genom vårdslöshet. Thomas
Bodström hänvisade i sitt svar till att det femte
motorfordonsförsäkringsdirektivet ännu inte formellt antagits och att det
knappast skulle vara meningsfullt att behandla jämkningsfrågan innan den
slutliga utformningen av direktivet står klart.
Direktivet
har emellertid redan antagits! Det publicerades den 11 juni 2005 och
implementeringen i svensk rätt ska vara genomförd senast den 11 juni 2007, det
vill säga om cirka ett och ett halvt år.
Arbetet
med att komma till rätta med rattfyllerierna måste föras på alla fronter.
Regelsystemet kring rattfylleri är utformat på ett konsekvent sätt. En stötande
inkonsekvens i dagens regler är att den som bryter mot en grundläggande
trafiksäkerhetsregel genom att köra rattfull och då @ samtidigt som han
utsätter andra för risken att dödas eller skadas @ genom egen vårdslöshet
skadar sig har rätt till trafikskadeersättning för sina personskador. Det
antagna direktivet begränsar inte möjligheterna att ändra på denna regel.
Frågan har beretts på Justitiedepartementet i sex år @ en mycket lång tid.
Har
justitieministern för avsikt att med syfte att vara kraftfull i kampen mot
rattfylleriet inte bara ändra i jämkningsreglerna utan i stället helt ta bort
rätten till ersättning från trafikskadelagen för den rattfulle
motorfordonsförare som medverkat till sin egen skada genom vårdslöshet?