den 23 november

Fråga 2005/06:440 av Karin Svensson Smith (-) till justitieminister Thomas Bodström (s)

Kraftfulla initiativ mot rattfylleriet

I ett frågesvar den 19 oktober 2005 meddelar Thomas Bodström att han avser att återkomma till riksdagen med ett förslag till ändring av trafikskadelagens regler om jämkning av ersättning till rattfulla fordonsförare som medverkat till sina egna skador genom vårdslöshet. Thomas Bodström hänvisade i sitt svar till att det femte motorfordonsförsäkringsdirektivet ännu inte formellt antagits och att det knappast skulle vara meningsfullt att behandla jämkningsfrågan innan den slutliga utformningen av direktivet står klart.

Direktivet har emellertid redan antagits! Det publicerades den 11 juni 2005 och implementeringen i svensk rätt ska vara genomförd senast den 11 juni 2007, det vill säga om cirka ett och ett halvt år.

Arbetet med att komma till rätta med rattfyllerierna måste föras på alla fronter. Regelsystemet kring rattfylleri är utformat på ett konsekvent sätt. En stötande inkonsekvens i dagens regler är att den som bryter mot en grundläggande trafiksäkerhetsregel genom att köra rattfull och då @ samtidigt som han utsätter andra för risken att dödas eller skadas @ genom egen vårdslöshet skadar sig har rätt till trafikskadeersättning för sina personskador. Det antagna direktivet begränsar inte möjligheterna att ändra på denna regel. Frågan har beretts på Justitiedepartementet i sex år @ en mycket lång tid.

Har justitieministern för avsikt att med syfte att vara kraftfull i kampen mot rattfylleriet inte bara ändra i jämkningsreglerna utan i stället helt ta bort rätten till ersättning från trafikskadelagen för den rattfulle motorfordonsförare som medverkat till sin egen skada genom vårdslöshet?