den 18
november
Fråga 2005/06:411 av Lars Ångström (mp) till statsrådet Lena
Sommestad (s)
Mål för nya bilars klimatpåverkan
Sverige har den mest bränsleslukande bilparken i
Europa och koldioxidutsläppen per ny såld bil ligger i särklass högst, drygt 20 %
över genomsnittet i EU. De nya bilarnas utsläpp i Sverige uppgick år 1995 till
221 gram koldioxid per kilometer, vilket reducerades till 197,5 gram per
kilometer år 2000. Sedan stannade utvecklingen och år 2004 är nivån oförändrad.
EU:s
mål är att senast 2010 ha minskat nya bilars koldioxidutsläpp till i genomsnitt
120 gram per kilometer och EU:s frivilliga avtal med bilindustrin har som mål
att de genomsnittliga koldioxidutsläppen från nya personbilar ska vara högst
140 gram per kilometer till 2008@2009. Det motsvarar en minskning med ca
25 % jämfört med 1995.
Märkligt
nog har Sverige inget mål på området. Det finns en mycket stor potential att
minska nya bilars koldioxidutsläpp genom att påverka valet av nya bilar till
ett mer energisnålt bilval. Arbetet skulle underlättas av ett nationellt mål.
Jag
vill fråga statsrsådet:
Avser
statsrådet att ta initiativ till ett nationellt mål
för nya bilars koldioxidutsläpp och till en strategi som kan leda till att
målet uppnås?