den 18 november

Fråga 2005/06:411 av Lars Ångström (mp) till statsrådet Lena Sommestad (s)

Mål för nya bilars klimatpåverkan

Sverige har den mest bränsleslukande bilparken i Europa och koldioxidutsläppen per ny såld bil ligger i särklass högst, drygt 20 % över genomsnittet i EU. De nya bilarnas utsläpp i Sverige uppgick år 1995 till 221 gram koldioxid per kilometer, vilket reducerades till 197,5 gram per kilometer år 2000. Sedan stannade utvecklingen och år 2004 är nivån oförändrad.

EU:s mål är att senast 2010 ha minskat nya bilars koldioxidutsläpp till i genomsnitt 120 gram per kilometer och EU:s frivilliga avtal med bilindustrin har som mål att de genomsnittliga koldioxidutsläppen från nya personbilar ska vara högst 140 gram per kilometer till 2008@2009. Det motsvarar en minskning med ca 25 % jämfört med 1995.

Märkligt nog har Sverige inget mål på området. Det finns en mycket stor potential att minska nya bilars koldioxidutsläpp genom att påverka valet av nya bilar till ett mer energisnålt bilval. Arbetet skulle underlättas av ett nationellt mål.

Jag vill fråga statsrsådet:

Avser statsrådet att ta initiativ till ett nationellt mål för nya bilars koldioxidutsläpp och till en strategi som kan leda till att målet uppnås?