den 15
november
Fråga 2005/06:353 av Lars Gustafsson (kd) till statsrådet
Ulrica Messing (s)
Bärgningspersonal
Under måndagen den 7 november blev ännu en
bilbärgare påkörd och omkom under ett bärgningsarbete på E 6 vid Fjärås.
Det senaste året har ytterligare två bärgare fått sätta livet till, en i
Bohuslän och en i Mälardalen. Bärgningsföretagen har nyligen genomfört
manifestationer i bland annat Göteborg och Helsingborg till minne av kollegan
som omkom i måndags.
Personalen
som arbetar med bärgning av fordon på våra vägar utsätts varje dag för
livsfara. Enligt en intervju med bilbärgare ägnar man större delen av
arbetstiden åt att se upp för passerande bilar och endast en mindre del av
tiden åt själva bärgningsarbetet. Alltfler bärgare menar nu att man är tveksam
till att genomföra vissa bärgningar utan assistans från polisen.
Många
av olyckorna skulle dock kunna undvikas om regler och lagstiftning ses över för
att garantera bilbärgarnas säkerhet.
Svenska
bärgningsarbetare har i flera års tid velat få lov att börja använda sig av blå
larmljus för att göra trafikanterna uppmärksamma på att bärgningsarbete pågår,
någonting som i dag inte tillåts. De ska även ges möjlighet till skyltning av
olycka samtidigt som man sänker hastigheten till max 50 kilometer i timmen vid
alla olyckor. Bärgarna ska även regelbundet erbjudas övningar tillsammans med
polis och brandkår.
Vilka
åtgärder avser statsrådet att vidta för att se över
regler och lagstiftning för att garantera bärgarnas säkerhet?