den 15 november

Fråga 2005/06:353 av Lars Gustafsson (kd) till statsrådet Ulrica Messing (s)

Bärgningspersonal

Under måndagen den 7 november blev ännu en bilbärgare påkörd och omkom under ett bärgningsarbete på E 6 vid Fjärås. Det senaste året har ytterligare två bärgare fått sätta livet till, en i Bohuslän och en i Mälardalen. Bärgningsföretagen har nyligen genomfört manifestationer i bland annat Göteborg och Helsingborg till minne av kollegan som omkom i måndags.

Personalen som arbetar med bärgning av fordon på våra vägar utsätts varje dag för livsfara. Enligt en intervju med bilbärgare ägnar man större delen av arbetstiden åt att se upp för passerande bilar och endast en mindre del av tiden åt själva bärgningsarbetet. Alltfler bärgare menar nu att man är tveksam till att genomföra vissa bärgningar utan assistans från polisen.

Många av olyckorna skulle dock kunna undvikas om regler och lagstiftning ses över för att garantera bilbärgarnas säkerhet.

Svenska bärgningsarbetare har i flera års tid velat få lov att börja använda sig av blå larmljus för att göra trafikanterna uppmärksamma på att bärgningsarbete pågår, någonting som i dag inte tillåts. De ska även ges möjlighet till skyltning av olycka samtidigt som man sänker hastigheten till max 50 kilometer i timmen vid alla olyckor. Bärgarna ska även regelbundet erbjudas övningar tillsammans med polis och brandkår.

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att se över regler och lagstiftning för att garantera bärgarnas säkerhet?