den 9 november

Fråga 2005/06:316 av Per Landgren (kd) till statsrådet Ulrica Messing (s)

Ny Götaälvförbindelse

Vägverket lämnade den 7 november en revidering av den nationella vägplanen till regeringen, med anledning av beslutet i fjol att riksväg 45 ska byggas ut till Trollhättan med byggstart 2006. Konsekvensen är att ett flertal vägprojekt runtom i landet skjuts på framtiden.

En talesperson för Vägverket pekade i detta sammanhang ut ett västsvenskt vägprojekt som måste läggas på is @ förbindelsen över eller under Göta älv i Göteborg, som inte sägs kunna finansieras förrän tidigast efter 2015.

Mot bakgrund av revideringen av vägplanen föreslog Vägverket i sin skrivelse till regeringen den 7 november att regeringen ska uppdra åt verket att undersöka möjligheterna att förverkliga vissa projekt tidigare än vad planen nu anger genom att utnyttja en alternativ finansiering.

I tidigare planeringsförutsättningar pekade regeringen ut en ny älvförbindelse som ett av ett fåtal projekt i landet som skulle ingå i de regionala planerna, om inte annat genom samfinansiering med Västra Götalandsregionen.

Den ekonomiska planeringsram som regeringen fastställde 2004 medger dock inte finansiering av en ny älvförbindelse. I den regionala infrastrukturplanen för Västra Götaland betonas att det från såväl västsvenskt som nationellt perspektiv är ytterst angeläget att en ny älvförbindelse kommer till stånd, att finansieringen snarast kan klarläggas och att planeringsarbetet för en ny älvförbindelse måste fortsätta.

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att möjliggöra en alternativ finansiering av en ny förbindelse över eller under Göta älv?