den 9
november
Fråga 2005/06:316 av Per Landgren (kd) till statsrådet Ulrica
Messing (s)
Ny Götaälvförbindelse
Vägverket lämnade den 7 november en revidering av
den nationella vägplanen till regeringen, med anledning av beslutet i fjol att riksväg 45
ska byggas ut till Trollhättan med byggstart 2006. Konsekvensen är att ett
flertal vägprojekt runtom i landet skjuts på framtiden.
En
talesperson för Vägverket pekade i detta sammanhang ut ett västsvenskt
vägprojekt som måste läggas på is @ förbindelsen över eller under Göta älv i
Göteborg, som inte sägs kunna finansieras förrän tidigast efter 2015.
Mot
bakgrund av revideringen av vägplanen föreslog Vägverket i sin skrivelse till
regeringen den 7 november att regeringen ska uppdra åt verket att undersöka
möjligheterna att förverkliga vissa projekt tidigare än vad planen nu anger
genom att utnyttja en alternativ finansiering.
I
tidigare planeringsförutsättningar pekade regeringen ut en ny älvförbindelse
som ett av ett fåtal projekt i landet som skulle ingå i de regionala planerna,
om inte annat genom samfinansiering med Västra Götalandsregionen.
Den
ekonomiska planeringsram som regeringen fastställde 2004 medger dock inte
finansiering av en ny älvförbindelse. I den regionala infrastrukturplanen för
Västra Götaland betonas att det från såväl västsvenskt som nationellt
perspektiv är ytterst angeläget att en ny älvförbindelse kommer till stånd, att
finansieringen snarast kan klarläggas och att planeringsarbetet för en ny
älvförbindelse måste fortsätta.
Vilka
åtgärder avser statsrådet att vidta för att möjliggöra en alternativ
finansiering av en ny förbindelse över eller under Göta älv?