den 26 oktober

Fråga 2005/06:241 av Erling Wälivaara (kd) till statsrådet Ulrica Messing (s)

Fungerande transportvägar för Norrbottens företag

Helstatligt ägda LKAB kommer troligtvis att göra en vinst på ca 6 miljarder 2005. Upp till hälften av LKAB:s stora vinst kommer att hamna i statens kassa som utdelning. Resten används till investeringar. LKAB har planer på att investera runt 18 miljarder kronor i Kiruna och Gällivare de närmaste tio åren. Nya pelletverk, nya vagnar, djupare gruvborrningar och delar av samhället Kiruna ska flyttas.

LKAB sysselsätter 3 500 personer och är en stor och viktig del av Norrbottens näringsliv. Men grundläggande för att LKAB ska kunna fortsätta växa och utvecklas är att transporter och kommunikationer till och från bolagets anläggningar säkerställs. Utan fungerande transportvägar får inte planerade investeringar tillräcklig effekt.

För att kunna säkerställa industritransporter måste Malmbanan på sträckan Kiruna@Riksgränsen rustas upp. Spårbyte var planerat till 2006@2009. Banverket har nu skjutit fram upprustningen av Malmbanan till 2012, beroende på, enligt dem själva, brist på pengar. En stor besvikelse för Norrbottens näringsliv som därmed kan bli tvingade att skjuta planerade investeringar på framtiden.

Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet:

Vad avser statsrådet att göra för att säkerställa möjligheterna för Norrbottens industri att frakta tungt gods på Malmbanan innan 2012?