den 26
oktober
Fråga 2005/06:241 av Erling Wälivaara (kd) till statsrådet
Ulrica Messing (s)
Fungerande transportvägar för
Norrbottens företag
Helstatligt ägda LKAB kommer troligtvis att göra en
vinst på ca 6 miljarder 2005. Upp till hälften av LKAB:s stora vinst kommer att
hamna i statens kassa som utdelning. Resten används till investeringar. LKAB
har planer på att investera runt 18 miljarder kronor i Kiruna och Gällivare de
närmaste tio åren. Nya pelletverk, nya vagnar, djupare gruvborrningar och delar
av samhället Kiruna ska flyttas.
LKAB
sysselsätter 3 500 personer och är en stor och viktig del av Norrbottens
näringsliv. Men grundläggande för att LKAB ska kunna fortsätta växa och
utvecklas är att transporter och kommunikationer till och från bolagets anläggningar
säkerställs. Utan fungerande transportvägar får inte planerade investeringar
tillräcklig effekt.
För
att kunna säkerställa industritransporter måste Malmbanan på sträckan Kiruna@Riksgränsen
rustas upp. Spårbyte var planerat till 2006@2009. Banverket har nu skjutit fram
upprustningen av Malmbanan till 2012, beroende på, enligt dem själva, brist på
pengar. En stor besvikelse för Norrbottens näringsliv som därmed kan bli
tvingade att skjuta planerade investeringar på framtiden.
Med
anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet:
Vad
avser statsrådet att göra för att säkerställa
möjligheterna för Norrbottens industri att frakta tungt gods på Malmbanan innan
2012?