den 26 april

Fråga 2005/06:1475 av Jan-Evert Rådhström (m) till statsrådet Ulrica Messing (s)

Vägverkets tågsatsning

Vägverket har en liten men växande tågverksamhet. Syftet är i första hand att transportera salt vintertid till den egna vinterväghållningen samt grus och sten till asfaltverk. Tågverksamheten verkar dock ha gett mersmak för nu har Vägverket gett sig in i den kommersiella tågtransportbranschen.

Under den senaste tiden har Vägverket Produktion skrivit kontrakt med SCA om att frakta pappersprodukter från deras fabrik utanför Sundsvall till Göteborg. De var även med i en upphandling av transporter mellan Vislanda och Mönsterås.

I dag har Vägverket köpt vagnar till sex tåg från Norge och leasar lok från Motala Verkstad. De räknar med att kunna ta ungefär 1 % av marknaden under den närmaste tiden och omsätta mellan 6 och 8 miljoner kronor inom en snar framtid.

Man kan verkligen fråga sig om det är förenligt med Vägverkets regleringsbrev att ägna sig åt kommersiella transporter på järnväg. Det är också tveksamt om det är moraliskt riktigt att låta ett stort verk konkurrera med privata företag som inte alls kan få samma villkor när de tar lån eller gör andra affärer.

Avser statsrådet att vidta några åtgärder med anledning av det anförda?