Fråga 2005/06:1328 av Ewa Thalén Finné (m) till statsrådet
Ulrica Messing (s)
Utbyggnaden av E 22
Måndagen den 27 mars 2006 inträffade ytterligare
två seriekrockar på E 22, båda strax norr om Lund på en sträcka där
problem med köbildningar är välkända. Ett hundratal bilar var inblandade.
Regeringens ovilja att prioritera utbyggnaden av E 22 fortsätter att
orsaka olyckor. 14 människor fick åka ambulans till sjukhus denna gång; hur
många blir det nästa gång?
I
stället för att, som Vägverket diskuterar, fokusera insatserna på att övervaka
vilket avstånd bilisterna håller till varandra borde regeringen se till att det
blir lättare att köra säkert på egen hand. Det är viktigt att bilisterna håller
avståndet, det gäller på alla vägar. Övervakningen av avståndet mellan bilarna
får varken ersätta eller senarelägga utbyggnaden av E 22.
Utbyggnaden
av E 22 har dröjt alldeles för länge. Utan att undersöka alternativa sätt
att finansiera en utbyggnad skjuter regeringen projektet på framtiden.
För
att finansiera en tidigare utbyggnad av E 22 har Vägverket föreslagit
Public@Private Partnership, PPP. Metoden diskuteras också aktivt av viktiga
aktörer i Skåne. PPP skulle kunna möjliggöra en tidigare utbyggnad av väg E 22
och därmed minska antalet olyckor.
I
sitt svar den 16 november meddelade Ulrica Messing att hon ännu ej var beredd
att utställa några löften om utbyggnaden av E 22.
Vilka
åtgärder avser statsrådet att vidta efter den omfattande olyckan på E 22
för att PPP ska kunna användas som alternativ finansieringsform för att bygga
ut E 22?