Fråga 2005/06:1106 av Gunilla Tjernberg (kd) till statsrådet
Ulrica Messing (s)
Riksväg 363, Västerbotten
Det går bra för Umeåregionen. Invånarantalet ökar
liksom arbetstillfällena. Arbetsmarknaden i Umeå med omnejd växer snabbast i
landet i absoluta tal efter Göteborg och Stockholm. Det visar aktuella siffror
från Statistiska centralbyrån. Umeåregionen blir därmed allt viktigare för
Västerbotten.
Den
positiva utvecklingen medför att allt större krav ställs på infrastruktur och
kommunikationer i regionen. Ett mycket viktigt pendlingsstråk utgörs av väg 363
mellan Umeå och Vindeln. Längs väg 363 fraktas varje år gods för ca 1 miljard
kronor. Vägen är också enormt viktig då efterfrågan på kompetent arbetskraft är
stor och i stadigt växande i framför allt Vindeln. Kommunikationerna är A och O
för Vindelns fortsatta utveckling. Väg 363 är därmed av mycket stor betydelse
för det lokala näringslivet. Men behovet av upprustning av väg 363 slutar inte
i Vindeln. Behoven är mycket stora utmed hela 363:ans sträckning. Många är
beroende av 363 för sina möjligheter att transportera sig.
Vägen
finns för närvarande med i upprustningsplanen 2004@2015, dock med start först i
slutet av perioden. Detta på grund av Trollhättepaketet som medförde en
resursförflyttning från Västerbotten till Västra Götaland. Det är orimligt och
samhällsekonomiskt ineffektivt att vänta med upprustning av väg 363 till 2010.
Ska Umeåregionen få chans att fortsätta växa och utvecklas är det nödvändigt
att tidigarelägga starten för upprustningen av väg 363.
Min
fråga till statsrådet är, utifrån detta, hur statsrådet avser att agera för att
säkerställa att det finns tillräckligt med resurser för att påbörja upprustningen
av väg 363 snarast.