den 15 februari

Fråga 2005/06:1016 av Jörgen Johansson (c) till statsrådet Ulrica Messing (s)

Mälartunneln och järnvägskapaciteten i Mälarregionen

Behovet av snabba kommunikationer är en viktig förutsättning för hela landets utveckling. Tågförbindelserna kring Stockholm är i dag besvärande tröga. Satsningar behövs och planer finns men såväl finansiering som bristen på systemsyn i kommunikationsnätet hindrar utvecklingen.

Kostnadsbilden för Mälartunneln framstår i dag som 60 % dyrare än beräknat. Ingen finansiering finns i realiteten för Tomteboda@Kallhäll. Samtidigt framhåller Banverket att driftstarten förskjuts rejält i förhållande till regeringens beslut. Allt detta medför att såväl Mälarregionens som landets konkurrenskraft och attraktivitet försämras. Klara och aktiva åtgärder behövs från regeringen för att skapa den framtidsregion som Mälardalen otvetydigt har förutsättningar att vara. Om det inte görs riskerar regeringen, återigen, att vidta akuta åtgärder liknande Trollhättepaketet vilket knappast kan ses som en långsiktigt hållbar kommunikationspolitik.

Min fråga till statsrådet är:

Vad avser statsrådet att vidta för konkreta åtgärder för att skyndsamt förbättra järnvägskapaciteten i Stockholm och Mälarregionen?