den 16 mars

Interpellation 2005/06:310 av Yvonne Andersson (kd) till näringsminister Thomas Östros (s)

Ostindiefararen Göteborgh

Ostindiefararen Göteborgh började byggas 1994 efter en av Ostindiska kompaniets förlagor från 1700-talet. Den 2 oktober 2005 var skeppet redo att lämna Göteborgs hamn för avfärd mot Kina.

Skeppet har byggts helt i enlighet med hantverksmässiga metoder i syfte att bland annat ge vidare underlag för forskning kring 1700-talets skeppsbyggnadskonst och hantverkskunnande. Man vill också främja allmänhetens och särskilt ungdomars intresse för skeppsbyggnadskonst och internationella kontakter.

Men det absolut övergripande syftet är att bidra till ökat internationellt kultur- och affärsutbyte för hela Sverige. Skeppet har satt Sverige på kartan och är inte minst viktigt för Sveriges internationella näringslivskontakter.

Projektet har hittills kostat ca 250 miljoner kronor, varav 73 miljoner har varit i form av arbetsmarknadsstöd. För det svenska näringslivet, för turismen och för inhemska arbetstillfällen är det viktigt att projektets fortlevnad säkras.

Mot bakgrund av detta vill jag fråga vilka åtgärder statsrådet avser att vidta för att projektet ska kunna fullföljas i enlighet med ovanstående intentioner.