den 4 februari

Fråga 2004/05:880 av Catherine Persson (s) till statsrådet Lena Sommestad om internationella åtgärder för minskade färjeutsläpp

Färjetrafiken är en viktig del av infrastrukturen, är betydande för export och import och också för den ekonomiska tillväxten i stort. Samtidigt medför denna trafik utsläpp som har negativ påverkan på människor och miljö. Utsläpp från färjorna står för en stor del av hela Sveriges samlade utsläpp av miljöskadligt svaveldioxid och kväveoxider. Svaveldioxid och kväve bidrar till försurning av vatten och mark och vållar skador på växter, djur och byggnadsverk. Även om en del av det förebyggande miljöarbetet kan göras av hamnarna så är den största orsaken till utsläppen färjorna. Trelleborg har Sveriges näst största godshamn. I dag trafikeras Trelleborgs hamn av tretton färjor med nästan fyrtio avgångar per dygn. Sjöfarten är internationell och alla rederier omfattas inte av svensk miljölagstiftning. Det behövs således ett samlat internationellt grepp får att komma till rätta med miljöproblemen under jämlika konkurrensförhållanden @ främst inom ramen för EU-samarbetet men också i övriga internationella forum. EU-medlemskapet har medfört nya möjligheter för att aktivt driva den svenska miljöpolitiken också utanför våra gränser. En hållbar ekologisk utveckling kan bara åstadkommas med global samverkan. Det är av stor vikt att Sverige fortsätter att utveckla samarbetet mellan berörda länder för att skärpa de internationella kraven på färjorna för att minska utsläppen.

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta på internationell nivå för att minska utsläppen från färjetrafiken?