den 21 januari

Fråga 2004/05:770 av Ulla Löfgren (m) till finansminister Pär Nuder om sänkt bränsleskatt för rennäringsföretagare

Riksdagen beslöt i slutet av förra året att skattesatsen för dieselolja i miljöklass 1, som används i yrkesmässig jordbruks-, skogsbruks- och vattenbruksverksamhet skulle sänkas med ca 2 kr per liter. Alla övriga EU-stater har, i och med att även Österrike sänkt dieselskatten för arbetsfordon, nu jämbördiga konkurrensförhållanden på bränsleskatteområdet.

Rennäringen är också en areell näring. Även dessa företagare är hårt pressade på tuff marknad. När sänkt dieselskatt har införts runtom i Europas länder har det nog inte i första hand varit av konkurrensskäl, även om det från svensk sida varit det bärande skälet att följa efter. I första hand har det troligen varit det faktum att arbetsmaskinerna inte sliter på våra vägar som motiverat det lägre skatteuttaget. Rennäringsföretagarnas maskiner sliter inte heller på våra vägar. Att den näringen dessutom behöver öka sin konkurrensförmåga och sin lönsamhet råder inget tvivel om.

Är jordbruksministern beredd att verka för att rennäringen får nedsatt bränsleskatt?