Fråga 2004/05:598 av Jan Ertsborn (fp) till utrikesminister Laila Freivalds om trafiknykterhetsbrott och diplomatisk immunitet
Den 4 november berättades i Hallands Nyheter om en mycket allvarlig trafikförseelse på E 6 i Halland. En familj färdades i en personbil i norrgående riktning. Plötsligt dyker en annan bil upp bakifrån i mycket hög hastighet, ca 160 kilometer i timmen. I sista stund lyckas föraren i bilen med familjen styra undan bilen på vägrenen och undgå att bli nedmejad. Föraren av den andra bilen väjde i samma ögonblick in i mitträcket, fick sladd och for ned i diket.
Det visade sig att föraren var kraftigt berusad men hade diplomatlegitimation och körde en diplomatskyltad bil. Han skyddades därmed av diplomatisk immunitet. Polisen hade ingen möjlighet att ta blodprov på föraren. Diplomaten kunde i stället hämtas av en kollega vid sitt lands konsulat i Göteborg. Den enda påföljden blev att UD påtalade för en chefsdiplomat på berörd ambassad det olämpliga i beteendet att köra berusad.
Den här händelsen slutade som tur var utan att några personer kom till skada. Men incidenten reser ändå frågan om det är rimligt att rattfylleri ska vara en del i den diplomatiska immuniteten. Det är väl känt att Sverige är bundet av konventioner i dessa frågor. Men om vi menar allvar med att på alla områden bekämpa trafiknykterhetsbrotten och sikta mot en nolltolerans måste även diplomaters beteenden i trafiken ställas under debatt.
Med anledning av detta vill jag fråga utrikesministern om hon är beredd att på internationell nivå verka för att trafiknykterhetsbrott ska ligga utanför den diplomatiska immuniteten.