den 10 november

Fråga 2004/05:308 av Kent Härstedt (s) till statsrådet Ulrica Messing om segelflyg

Luftfartsverket har höjt avgifterna för delar av flygverksamheten. De nya avgifterna påverkar delar av flygverksamheten på ett sätt som kan få långtgående konsekvenser. Som exempel kan nämnas segelflyget, där det skett kraftiga höjningar för certifikat. Dessutom måste certifikatet förnyas vart femte år vilket medför ytterligare kostnader. Enligt de som är verksamma inom segelflyget kommer dessa avgiftshöjningar att utgöra ett allvarligt problem vid rekrytering av nya aktiva, och framför allt då de yngre som ofta inte har de ekonomiska förutsättningar som krävs. Den 1 januari delas Luftfartsverket och en ny myndighet, Luftfartsstyrelsen, bildas. Den nya myndigheten kommer att ta med sig ansvaret för segelflyget. Nu har man signalerat att nya avgiftshöjningar för segelflyget kommer att införas från och med nästa år. Ett argument för de nya avgifterna har varit att verksamheten i framtiden ska bära sina egna kostnader @ vilket kan tyckas vara en rimlig ambition. Frågan bör ställas ifall de kraftiga höjningarna verkligen motsvarar den administrativa insats som krävs i fråga om certifikat. Även om avgifterna är en sak för myndigheten, bör denna problematik beaktas i utformningen av framtida regleringsbrev. Frågan kommer dessutom återigen att bli aktuell med anledning av den kommande anslutningen till den nya europeiska luftfartsmyndigheten, då licenssystemet inom luftfarten kommer att förändras. Ett möjligt alternativ är att ansvaret för certifikat för segelflyg i framtiden administreras av Segelflygförbundet.

Vilka initiativ avser statsrådet att vidta med anledning av ovan beskrivna problematik?