den 13 juni

Fråga 2004/05:1861 av Erling Bager (fp) till statsrådet Ulrica Messing om behörighet för militära sjöbefäl i handelsflottan

För den svenska marinen har det senaste försvarsbeslutet inneburit kraftiga nedskärningar. Välutbildade militära sjöbefäl är nu attraktiva för den svenska handelsflottan. Våra nordiska grannländer har alla infört en gemensam grund för sin sjöofficersutbildning, kallad STCW-95. Längst har Norge kommit. För norska sjöofficerare ger sjötid på norska örlogsfartyg behörighet i olika omfattning med hänsyn till fartygens storlek.

I dag kan en motsvarighet till svensk befälsbehörighet ges till andra nationers sjöbefäl. Ett sådant endorsement innebär att utländska sjöbefäl ges rätt att segla på svenska fartyg under svenska regler. Sjöfartsverket har godkänt den civila sjöbefälsutbildningen i Norge, Polen och Filippinerna. Samtidigt avslås ansökningar från svenska sjöofficerare för att vissa kunskaper eller speciell sjötid saknas. Flottan har under nästan 70 år bemannat isbrytare och ännu mycket längre tid de svenska sjömätningsfartygen. På senare tid har driften skett i Sjöfartsverkets regi. Inte ens med denna kunskap hos Sjöfartsverket har man kunnat eller velat bedöma sjöofficerares kunnande. Eftersom all sjötjänst för officerare i örlogsflottan under utbildning sker under handledning, borde sjötjänsten kunna tillgodoräknas enligt samma regler som sjötjänst i handelsflottan.

Avser statsrådet Messing att ta initiativ för att kunna tillvarata militära sjöbefäls kompetens för den svenska handelsflottan på samma sätt som våra nordiska grannländer eller genom att godkänna någon form av dispens eller övergångsregler?